飞驰人生:我带张弛制霸赛道

第171章前方禁止通行

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第171章前方禁止通行(第2/3页)

头逐渐领先,在夜色中划出一道越来越宽的口子,然后逐渐拉开距离,上升到第一。

cctv5解说席上,李晨明的声音几乎压不住:“张弛超过了!他上升到第一!!”

领跑的现代被张弛超越后,节奏彻底被打乱,在下一弯道出弯速度明显下降。林臻东在直道末端利用这段延迟的加速窗口咬住了它的尾部,在入弯前从内线切入,两车并排进入弯道。出弯时,林臻东完成超越,上升到第二。

熊初墨紧随其后,在下一段直道完成了对那台现代赛车的超越,上升到第三。

cctv5解说席上,李晨明的声音在那一刻像是被什么东西推了一把,终于到了那个已经在等待的位置:“华腾三台车包揽了前三!张弛第一,林臻东第二,熊初墨第三!三台红色s2在赛道上形成了一个完整的编队!”

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他的搭档接话:“如果华腾能保持这个阵型到终点,那这将是一个最完美的句号。”

看台上,胡先煦已经站在座位上了:“前三都是我们的!前三都是我们的!”

秦岚:“你下来,别踩到别人的椅子。”

“这不是没人嘛!”

第二十圈,吉达的夜色开始发生变化。海风比前半段更强了,从红海方向吹过来,在高速路段形成一个持续性的侧向力。林臻东在入弯前感觉到一阵侧风,车身轻微偏移了一下,他调整了方向盘,把车头拉回走线,车速没有下降。

“侧风增强了,入弯的时候方向盘会有一个回弹。”林臻东的声音从车队频道传来。

“收到,注意保持节奏。”

张弛感受到的侧风比后车更强,领跑的车没有前车的尾流可以借助,入弯时车身受到的气流冲击也更大。他调整了入弯线路,在弯道中段提前回正方向,利用出弯时的加速来稳定车身。

熊初墨在第三位,跟在林臻东身后,借前车尾流降低了风阻。他在直道上的尾速比前车略快,但保持了稳定的跟车距离。

倒数第二圈。

领跑的张弛开始压节奏,没有全力推进,林臻东紧跟在张弛身后,熊初墨紧随其后。三台车的间距被压缩到了极致,前车尾灯的光点在后车的挡风玻璃上留下持续的红色印记。

最后一圈。

三台红色s2在夜色中形成了一个完整的封锁编队,三台车并排占据了赛道的全部宽度,像一堵正在匀速移动的红色墙壁,把后面所有试图超越的可能性挡在了墙外。

cctv5解说席上,李晨明激动的声音已经不再做任何的修饰:“华腾封路了。三台s2并排占据了赛道的全部宽度。后方任何赛车的任何超车企图,都将在这堵移动的红色墙壁

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