第207章德国的发展
第207章德国的发展(第3/4页)
要尝试站立三分钟。”
“好的。”
列宁转向韦格纳，
“我想听听德国政府具体的经济管理经验。你们的‘劳动马克’体系，还有那个……‘国家建设义务旅’。”
“可以，我会让经济委员会的希法亭同志过来的，他是这方面的专家。”
离开疗养院时，韦格纳乘车驶过万湖边的公路。
深秋的阳光下，湖畔有几对推着婴儿车的年轻夫妇，还有老人在长椅上读报。
不远处，一座新建的工人文化宫正在举行周末活动，门口的海报上写着：
“今日免费放映：《道路》——社会主义德国建设纪录片”。
司机低声说：“主席同志，回人民宫吗？”
“不，先去夏洛滕堡的工人住宅区。”
韦格纳说，
“上周那边有居民反映供暖问题，我正好顺路去看看解决得怎么样。”
下午，柏林经济委员会会议室
希法亭站在巨大的数据图板前，向二十几位经济干部做季度总结报告。
“……第三季度的亮点有三个。”
“第一，汽车产业带动的产业链效应。生产一辆汽车所需要的资源拉动了十几个相关行业。”
“第二，高速公路建设的就业吸纳能力。目前直接参与建设的工人达四十一万，间接带动的建材、运输、机械维护等行业就业约六十万。
这两项加起来，解决了我们去年担心的国内失业问题。”
“第三，对外贸易结构的优化。对苏出口中，工业制成品占比从去年的55%上升到68%，原料进口占比相应下降。这意味着我们的工业附加值在提高。”
台下有人提问：
“希法亭同志，有同志批评说我们在民生领域投入过多，挤占了重工业投资。您怎么看？”
“这个问题问的很好。数据表明：
今年我们在民生（住房、食品补贴、公共交通）上的投入占财政支出的32%，重工业投资占28%。但请注意，民生投入本身就在创造需求——工人有了钱，会买收音机、去电影院、购买更好的家具，这些需求反过来刺激轻工业发展，而轻工业需要重工业提供机械设备。
这是一个良性循环。”
希法亭拿出一张对比图：
“更重要的是社会效应。1918年冬天，柏林婴儿死亡率高的吓人；今年预计将继续维持在一个较低水平。
工人因病缺勤率下降40%。这些数字背后是生产力的实际提高和社会主义合法性的巩固。”
会议室后门轻轻打开，韦格纳走了进来在角落找了个位置坐下。
伯格曼继续道：
“经济部门第四季度的重点任务是，第一，确保冬季供暖和食品供应；第二，推进与苏联的三个联合工业项目，特别是巴库炼油厂项目；第三，启动‘农村电气
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