第76章固态晶格能量电池(5000字
第76章固态晶格能量电池(5000字(第5/6页)
装备丶无人车辆等提供更强大的动力支持。
军用无人机的续航时间和作战半径将大幅增加，单兵装备的电池续航能力大幅提升，可以减少土兵的后勤负担。
对于深海探测设备和水下无人潜航器，固态晶格能量电池可以提供更长的续航时间和更深的潜航深度，这将有助于提高深海科学研究和军事应用的效率。
也包括雷射武器也能大放异彩，部署高机动性的雷射武器将不再是理论层面的东西，比如将雷射武器搭载在车辆等移动载具上，具备更强的隐蔽性和高机动性。
陆安搞固态晶格能量电池就是为了解决军工装备的续航问题，解决自家公司搞的武装人形机器人的续航。
但把这个科技树点亮，那可是能够在一系列跨领域的设备迎来史诗级大升级，影响的就不是一个两个行业。
如果固态晶格能量电池能够实现商业化，得到广泛应用，将极大的提升电动汽车丶航空航天丶
消费电子设备等的性能和续航能力，推动这些关联行业的快速发展。
也会创造大量的就业机会，并促进相关产业链的升级和转型例如，电动汽车的普及将带动电池制造丶充电桩建设丶智能电网等相关产业的发展。
在储能系统丶军事与特种应用等领域也发挥极为重要的作用。
不过眼下短时间内，要实现大规模商用普及还为时尚早，因为固态晶格能量电池的成本很高，
民用产品还承受不起这个价格。
陆安也没打算太快推进民用普及，因为元界智控现在的体量还没有成长起来。
等体量成长到了陆安觉得可以的时候，就会推动固态晶格能量电池成本大幅下降，目前拿出来的这套技术方案，其实就是有意抬高了成本，使其先在军事领域得到应用。
不过，只要固态晶格能量电池造出来了，肯定也会在民间少部分使用，成为奢侈品。
比如一些有钱人不在乎价钱的，愿意出高价私人定制固态晶格能量电池用在自己的手机丶笔记本电脑身上，也包括部分私人豪华电动汽车会高价定制固态晶格能量电池。
特斯拉电动汽车mode1-s的电池重量达到了588公斤，充满电85度。
如果采用陆安设计开发的固态晶格能量电池，以3000wh/kg能量密度为标准，电池重量若是按照588公斤计算，充满电将会达到不可思议的1765度电，是mode1-s现用电池的20倍有馀。
而如果是只要求达到85度电，那麽电池的重量能直降到仅有28公斤左右。
目前元界智控开发的武装机器人所搭载的电池，满电量是10.5度电，重量达到了85千克。
若换成固态晶格能量电池，能量密度是3000wh/
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