第973章：铀矿
第973章：铀矿(第3/5页)
说？”
李浩摸摸鼻子，好容易在鼓起勇气，“价格的双轨制造成的。”
好家伙，这句话出来，姜家长也不敢随意接话茬了。双轨制是中央定下来的的政策，有没有问题？问题太大了。可有没有其他好的办法？坦率说，没有。
许多人在之后会评头论足，说应该这样，不应该那样。
要知道制定政策的人往往掌握的信息更全面，从业经验更丰富。你们能看出来的问题，他们同样知道，你的智慧不见得比他们更聪明，为何他们出台这个政策？
真相只有一个，那就是现实。
迫于现实，不得不为之，这就是妥协。
彻底放开市场，一定会让国家陷于一片混乱，双轨制造成很多价格差，就出现了各种漏洞。人都是聪明的，有漏洞，肯定就有人钻。比如张仲德和白国良，他们的运作手段一看就知道是错误的，可人家没有违法。
没错，从生产队出来的时候，蔬菜肉食就是两个价格，指标价格明显低于市场价，有人利用了这个价格差，指标价格投放量明显不足，市场价的投放量被放大，为了补足指标量，一部分市场价的量被回购，价格当然就上去了。
有人在中间赚钱了，可他们并没有违法，事实就是这么滑稽，可笑，可也是现实无奈。
“怎么解决？”姜家长应该早就知道一些猫腻了，只是不知道怎么应付。行政命令不能解决所有问题，事情是靠人去做的，只要人在做，一定会有人想出办法对付你的。
“扩大采购区域，利用地域价格差，缩小指标价格和市场价格之间的价格差。”李浩提出了他的建议。
“别看我们申江农村土地很多，但是我们消耗也大。我的建议是把眼光再放远一点，比如苏锡常，比如宁海嘉兴，北面的启东，南通。可以和这些地区合作啊，我们保证每年的采购量，保证每天的运输量，按时结款，让他们去想办法养猪羊，养鱼虾，种蔬菜。”
李浩让吴静拿来上海地图，在上面划了几根线，“运输里面最经济的就是船运，其次是火车，最后才是汽车。长江南北一路向西苏锡常，郑江，南通。黄浦江一路向西，嘉兴，海宁。海运南北两路，宁波盐城。远的地方养猪羊，近的地方种蔬菜。先开发河道两边的地方，再开发铁路附近的，最后是公路的。”
“还有就是推广大棚菜，特别是苏北地区，种植大棚菜以后，他们冬季也不用休息了，一样可以种菜。南方本来就可以种两季，所以先在北方推广大棚菜，最远甚至可以到山东。”
“你的意思是到外地采购，与他们建立采购运输渠道？”姜家长问。
“是的，关键在于量，只有量上去了，种植成本降低了，运输成本也降低了，终端销
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