第372章搞不懂
第372章搞不懂(第3/5页)
了解长安飞机制造厂的制造进度。
长安飞机制造厂什么东西都是自己制造，虽然这个飞机制造厂周边也有其他的供应链厂商，但是根本没办法去相关信息。
像阿美这边就可以通过其他关联的制造公司来确定飞机制造进度。
因为阿美这边的飞机制造，动力设备都是通用，还有普惠公司的。
而且长安飞机制造公司，是独立在城市圈之外一个单独的工业区！
任何可疑人员刚刚接近就会被发现！
难受！
阿美空军负责人难受，情报部门的负责人也难受或者是惶恐！
因为不知道这个该死的百盛公司下一秒会冒出什么样的事情。
从去年开始，整个部门都忙疯了！
一个人申请了数万项专利，涵盖范围广到了令人发指！
这些专利tm的是从什么地方冒出来的。
大部分人以为收集情报就像电影一样，潜入，偷拍？
不不！
大部分是一些零散的公开信息，然后针对一些重要人物布置各种陷阱。
没错！
那种潜入，偷拍的风险太大了，哪怕最精锐的特工，也很难完成！
当然不是说顶级特工做不到。
而是没必要，顶级特工地数量太少了。
而且既然知道需要的东西放在什么地方，完全可以从能够接触这些东西都人下手。
安全性更高，毕竟培养一个可以打入敌人内部的特工，可能需要很多年。
很多技术都是通用的，而且透过民用技术就能看到军用技术。
所以百盛公司申请的数万项专利，都要一一的解读，特别是一些重点领域，比如飞机设计就涉及很多，飞机设计本身就是一门很顶级的技术一款成功的飞机设计背后，是一个优秀的设计团队，还有各种其他辅助，比如风洞，比如材料，比如电子。
因为没有这些支撑，不可能设计出合格的图纸，需要有材料性能，加工工艺，才能设计出图纸。
比如一个简单的起落架，有没有万吨水压机的设计完全不同，还有飞机的结构设计。
比如控制襟翼的液压器，大小尺寸，与整体的液压器生产水平息息相关。
更别说什么发动机了，就像麦道公司在设计运输机之前，就会跟通用公司确定发动机的型号功率，油耗，这样才会来设计运输机的尺寸，载重，油箱大小等等的。
并不是说胡乱设计的，外行都以为可以胡乱设计，但是这种胡乱设计在行家眼里就太假了。
所以情报部门对于长安飞机制造厂能够生产出ca201飞机没什么怀疑。
但是！
但是！
tm的太快了！
一架飞机从设计到验证机，不得好几年时间？
再加上首飞定型，差不多小十年都有可能。
看看这个长安飞机制造厂，什么玩意，一
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