第363章中远程客机准备地面测试（第
第363章中远程客机准备地面测试（第(第3/4页)
机直接降落在长安飞机制造厂。
以前李松乘坐民航客机，还需要在长安南边机场降落，然后开车几十公里，再到飞机制造厂。
“老板！！”李松刚刚下车，机场内部的通勤车就到了。
飞机制造厂内部的通勤车，也是分区域。
也就是说通勤车不能跨区域运转！
这个主要是保密要求！
社会车辆一律不得入内！
送货的车辆需要在货物中转区进行中转并且检查！
长安飞机制造厂就在铁路旁边。
所以铁路就是一个天然的屏障！
“准备的怎么样了！”李松上车之后开口问道。
这里现在用的都是宝马面包车。
“正在进行最后的测试，预计明天测试完成。”马总工开口说道！
“嗯！！”
“其他都准备好了吗！”
“都准备好了，上级领导会在三十号来长安视察，五月一号就来我们飞机制造厂！”
“五月一号之后论功行赏！”李松点点头。
这种大项目每一个项目节点完成，整个项目组都有奖励。
“小型涡桨发动机点火成功！”
“正在进行测试，预计三个月之内完成测试并且定型！”马总工又汇报工作。
“好！！”
“五月二号开全场表彰大会，现场发放奖励。”李松知道小型涡桨发动机主要是用于舰载运输机。
而且这种涡桨发动机也能用于高原运输，或者山地运输。
因为这种发动机制造的小型运输机，对于跑道的长度要求较低，而且也能够适应高原气候。
另外这种小型运输机，还可以改成火力支援。
虽然不能像c130那种把炮搬上飞机，做成空中炮艇。
但是把加特林机枪搬上去完全没问题。
甚至可以把二十毫米机炮搬上去！
这种涡桨发动机飞机的滞空性很好！
另外在高原这种特殊环境中，这种飞机的安全性比直升机更高！
只是这种飞机的灵活性没有直升机高。
直升机可以在任意地点起飞降落。
但是高原环境下，受地形影响以及冷热空气影响，气流多变！
另外就是飞行速度，直升机最多就三百多公里每小时。
而这种涡桨发动机运输机的飞行速度可以达到五六百公里。
作为前线支援火力完全足够。
而且在高原环境下，对方并没有装甲目标。
当然这种飞机也有缺点，那就是面对单兵防空武器。
当然这种缺点大部分飞机都存在，除非一些战斗机。
另外这种运输机平台，还可以做成反潜机，也可以是舰载预警机的平台。
李松换上工作服，来到了中远程客机的组装车间。
总控制室里面正在下达的一道道命令。
主要是测试飞机的控制系统，电路系统等等。
比如飞机的姿态控制
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