第42章意气风发的薛静，共享社会来临
第42章意气风发的薛静，共享社会来临(第2/3页)
城公共自行车和共享单车，理念差不多，区别就在于有桩和无桩，以及有押金和免押金。
「政府非常配合！」
薛静如实说道：「明眼人都看得出来，共享单车比城市公共自行车好了许多。
比如，一个免押金，一个缴纳200元押金。
比如，一个科技元素满满，一个只是普通的自行车。
比如，一个用手机扫码，一个去指点地点办理借车卡。
比如，一个有10000个停车点位，一个只有2000个停车点位。
我们公司在苏城投放25万辆北斗共享单车后。
苏城政府积极展开调研，并推进公共自行车与共享单车融合发展，准备把苏城发展成全国公共自行车建设城市中的佼佼者。」
闻言，李舟微微点头。
从苏城政府积极配合来看。
他们的格局还是很大的。
薛静意气风发的说道：「李校长，我们已经和津城富士达自行车公司达成约定，每10
天交付30万辆共享单车。
按照这个生产数量。
年底之前，我们可以把北斗共享单车，覆盖至全国一二线城市。」
李舟看到薛静的眼神，不禁笑了笑。
共享单车本质上是可以模仿的。
所以抢占市场先机很重要。
眼下其他公司效仿北斗共享科技有限公司，进入共享单车行业，再一步步融资，找厂家合作生产共享单车，再前往其他城市进行投放，起码要比北斗共享科技有限公司落后半年时间。
北斗共享科技有限公司，有半年的先发优势，肯定能发展成行业的领头羊！
同一时间。
北斗大学。
商学院的副教授苏瑞，正在用共享单车为案例，给学生们上课。
他缓缓说道：「同学们，共享单车之所以一出现就风靡江南地区，有许多因素。
比如，我国是自行车王国，有着世界上最大的自行车生产市场和消费市场。
当下的年轻人几乎人人都会骑自行车。
老一辈人也对自行车有独特的情怀。
这为共享单车奠定了市场基础。
其次，人们思想观念的转变，造就了共享单车的成功。
比如说，人们把骑自行车理解为穷人的出行方式，那共享单车必然无法推广。
相反，低碳出行的观念，使得共享单车能够被人们广泛接受。
此外，快捷支付的发展也非常重要。
如果没有快捷支付，也就不会有所谓的共享经济，两者是相辅相成的。
不仅如此。
共享单车绿色环保，健康低碳。
颜色醒目的北斗共享单车，在路权均衡的城市，简直是现代文明的一道风景线。
它是朝阳产业，引领创新。
app加持的共享单车，在网际网路+新技术的引领下，开启产业竞发的另一片蓝海————
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