第59章打破桎梏
第59章打破桎梏(第3/3页)
果在起飞过程中，风向突然转变，战机变成顺风起飞，很容易出现失速或者冲出跑道这种情况。
这一等就是十来分钟。
风向标的尾巴基本稳定指向东南，也就是现在吹的是西北风。
「洞三拐，计时起飞！」冯亮果断下令。
「收到！」
李路缓慢推动油门杆，037号歼-7e开始滑跑，这一次他没有踩刹车蓄力，而是采取长滑跑的方式进行起飞。
低气象条件起飞，起降阶段必须要慎之又慎，一个弄不好，会酿成重大事故。
李路胆子大，不是喜欢蛮干。
开飞机的就没有胆子小的。
地速远高于起飞要求的时候，李路才慢慢地拉杆抬起机头，战机慢慢离开跑道，这个时候，李路全油门，加大了仰角。
必须这样做，因为前面两三公里外是海拔五百米的群山。
东海场站地形特殊就特殊在这里，跑道两端和群山之间都只有几公里的直线距离。
直到李路顺利穿越云层爬升到四千米以上改平，冯亮才下令薛爽起飞。
冯亮丶许海亮等人很清楚，他们正在做的事情，要打破传统观念中的「飞航安全第一」的思想桎梏。
在以安全为首要评优标准的当前，这么做是好事坏事尚不可知。
但有一点是可以肯定的——这么做绝对有利于提升部队的战斗力。