人在香江,家父是包船王

第417章太古无功而返

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第417章太古无功而返(第2/3页)

视的,不仅如此,他们怕中资太贪婪,到时又要更多。

事实上,这种情况,一直是那样,一直到施约翰的弟弟施雅迪出任新的太古兼国泰董事长,才开始引入当时的中资。

而现在这二人都是不愿意引入中资的。

“还有,那就是我们现在咬定海外的航班,暂时不让环球航空公司进入海外航班市场。这种情况下,包家也不会同意我们进入国内航班市场。”

“董事长,那我们只能眼睁睁看着环球航空公司垄断国内航班市场?”

“很明显,现在我们要么选择海外放弃国内,要么选择国内,也要放弃一部分海外市场。相比起现在国内市场,现在海外市场更大。”

现在海外市场的航班,包括伦敦,巴黎,新佳坡,东京,旧金山,纽约,多伦多等等这些都是香江飞海外,或者海外飞香江航班非常繁忙的城市。

如果太古愿意放开,那么到时也就要和环球航空公司竞争了。

当然,他们担心的是,包家的环球航空公司已经和海外那些城市在谈了。

“还有这段时间,包家父子趁着我们在燕京,他们一直在拉拢香江其他资本谈修建新的国际机场这件事,如今,我听说香江总督府,汇沣银行,渣打银行,还有其他大大小小的资本,超过30家资本财团已经同意修建新的国际机场,很明显,包家是希望把我们排斥在外。”

包家父子提出修建新的国际机场这件事,是太古和毕烈治没有想到的。

偏偏包家父子还和他们打了一个时间差。

如今,很明显,香江的资本和香江总督府基本上已经谈妥了。

由香江总督府提供修建新机场的官地,而其他资本则是出资金。

这种情况下,修建新的国际机场,对于香江总督府财政没有任何的压力。

这一点上,毕烈治和施约翰也是知道包家父子确实非常厉害。

以香江启德国际机场现在的情况,而麦理浩又是一个非常有作为的香江总督,再加上包家父子的关系网,修建新的国际机场,确实是非常合理。

“修建新的国际机场,怕是大势所趋,避免不了,这些年我们虽然一直在阻止其他资本提出修建新的国际机场,但是,现在已经阻止不了,不过,修建新的国际机场这件事,我们不能被排除在外,我们太古和国泰至少要参与到里面才行。”

现在国泰的大本营就在香江启德国际机场。

如果到时新的国际机场修好,旧的启德国际机场必定被淘汰然后被香江总督府卖地的。

这种情况下,国泰只能把大本营转移到新的国际机场。

但是,新的国际机场大股东是包家父子。

“董事长,如此看来,我们需要和包家谈一谈。”

“确实是,我们和包家以前也没

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