人在香江,家父是包船王

第380章太古和国泰的强烈反应

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第380章太古和国泰的强烈反应(第2/4页)

联合其他资本召开新闻发布会这件事。

“各位,有什么想法,立刻说出来。”毕烈治说道。

“董事长,这是很严重的一件事,此次说明包家父子要对太古动手了,而且直接就动我们太古最核心的国泰航空公司。不过,我们要尽快告知施约翰先生。”

现在施约翰在y国伦敦,又没有担任太古集团的董事长,但是,在座的高管,基本上都是施怀雅家族提拔上来的。

他们第一时间想到的,那就是太古大股东施怀雅家族核心利益受损。

“我来公司前,已经打电话告知施约翰先生,施约翰先生说会即刻从伦敦飞回香江。”

也就是说,毕烈治能力再强,在这些太古高管看来,毕烈治只是一个外人,施约翰才是他们高管的主心骨。

现在出现这种事,当然需要施约翰来主持。

“董事长,我认为包家父子突然联合其他资本成立环球航空公司,这是侵犯了我们太古以及国泰的核心利益,我们必须强烈反对,让包家父子和其他资本立刻撤资这一家航空公司,最好就是空有虚名,不能正常运营。”

也就是说,不允许包家父子的航空公司正常运营。

也就是说,现在太古和国泰的高管非常霸道,绝对不允许其他第三方资本成立航空公司来和国泰竞争。

这种事,在这之前,一直都是那样。只要有资本出现要成立航空公司的苗头,立刻会是被太古和国泰扼杀。

现在这位高管还是那样。

毕烈治问道:“如何让包家航空公司不能运营?”

“董事长,按照现在香江航空法规定,不是y国国籍持有者不能成立航空公司。”

这确实是那样,这条规定很早就成立了,就是为了限制华资资本成立航空公司来和国泰航空。

这些年,也正是因为那样,一直没有华资能够成功,其他华资和英资也不敢冒头。

除了怕太古,也怕汇沣。

“据我得知,包船王在六十年代已经取得了y国国籍,也就是说,这条法律规定限制不了包家。”另外一个高管说道。

当年,包裕刚为了发展航运业,或者说为了获得汇沣的支持,已经提前取得y国国籍。

也就是说,这一条香江航空法规定,已经无法限制包家成立航空公司。

“如果这条航空法遏制不了包家父子联合其他资本成立航空公司,我们必须通过其他渠道来继续限制。”

他们有的是办法。

比如,现在毕烈治是香江立法局,香江行政局非官守议员,他完全可以以非官守议员的身份来限制包家的环球航空公司。

包括,在议会上重新提出新的法案,限制包家的环球航空公司发展。

“那如何通过其他手段来限制?”毕烈治问道。

“董事长是香江两大

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