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第65章新热辣号机身设计

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第65章新热辣号机身设计(第2/3页)

了圆形喷口。

通过增加圆形锯齿的设计,降低雷达波的反射,再配合红外屏蔽罩降低红外热源。

对林东来说,他的热辣号要优先保证动力,这样只有使用圆形喷口的方案。

“搞定!”

确定引擎的喷口形状,再调整机身的其他细节,这架耗费林东一个多月的新热辣号机身布局大致确定了。

“这怎么有点像歼-20a……”

林东退出具体的设计界面,打开全局的三维图,看着上面的战机三维形状,表情就忍不住露出几分古怪。

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无他。

这全新的热辣号跟他印象里的歼-20a战机,至少有七八分相似。

只是尺寸更小,机身更修长,高度更加扁平,就像一架被拍扁又拉长的歼-20a战机。

但他发誓,自己设计这一架全新的热辣号时,脑海里并没有参考任何一架飞行器。

“流体力学导向,空气动力学导向吗?”林东想了两秒,很快就明白了里面的原因。

因为战机的外形设计跟气动布局,需要遵循空气动力学跟流体力学。

当战机的气动性能达到一定值时,那么在流体力学和空气动力学导向下,不同的战机也会慢慢趋向同一个形状标准。

只不过,他的热辣号升限高度要更高,过载加速要更猛,必要时还要变身一枚“战机导弹”。

这样为了降低迎风面积,提高极速和加速能力,整体的高度比进行了压扁,机身翼展比进行了扩大。

“长度7806mm,最大翼展4385mm,机身翼展比1.78,最大高度1078mm……这样的尺寸,足够装备更强大的设备和雷达,就是机身高度显得有些扁了。”

林东看着全新热辣号的三维尺寸,眼底露出一丝思考。

1078mm的高度,比起前任的热辣2号还要矮231mm。

这样配合提高到4385mm的翼展,让全新的热辣号的扁平比,看上去就像一枚带有棱角的飞镖。

“这样的扁平形状,迎风面更小,如果开启导弹模式,万米低空速度可以飙到8马赫,临界高空速度可以超越10马赫……”

“而碳化硅的涂层,熔点高达2700摄氏度,这也能承受任何速度导致的热障,但要满足这一个机身的气动性能,必须要搞一个足够强劲的引擎……”

林东脑海里思考着哪一种引擎适合现在的热辣号,打开邮箱把这一份机身图纸发给林伟良。

【林东】:爸爸,帮忙申请做一次超高音速风洞试验。

虽然整个机身的形状和气动布局,林东已经进行了严密的验算。

但流体力学核心的ns方程没有精准的解,大家只能求一个近

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