第98章体型上的差异
第98章体型上的差异(第5/5页)
价格上的巨大落差并非因为物产丰瘠，纯粹是因为交通太难。
但云轨的出现抹平了这道天堑。
从第一条试验段在神之岛与天使岛之间通车起算，到如今也不过数年光景，云轨的主线却已经向西延伸了数千里，支线更是像树根一样扎进了每一片新归附的岛云群。
交易所本身也在变。
青海商人带来的泥土和铁器，空岛人拿来换的贝和加工云边角料。双方都不太懂对方的价码，交易时常常在柜台前僵上好一阵，最后靠打手势和画图勉强敲定一个两边心里都没底的数字。
这种粗放的以物易物持续了大概半年，安努斯让莉莉丝和莎莉叶在布莱恩成立了一间官方的货币兑换所，每日公布统一的兑换牌价，艾克斯与贝里的汇率不再由某个随船而来的青海商人随口说了算。
兑换所同时承接存储业务，空岛人可以把暂时用不上的钱存进去，换一张盖有天国神纹印章的釉云存单，这张存单可以在任何设有兑换所的岛云上随时支取。
货币制度的建立带来的连锁反应比任何人预想的都要深远。
空岛人不再需要背着整袋的艾克斯去交易所，一张薄薄的云纸存单揣在怀里就能出门；
青海商人也不必再将交易中收到的艾克斯在离境前匆忙换成贝里，兑换所在西天之顶的关口也设了分所，离境时统一结算，汇率和入境时一样透明。
信用体系在这片从前只认黄金和泥土的天空上缓慢而坚定地扎下根来，交易成本的大幅降低让贸易额连续十几个月都在攀升。
到天国第三年秋，布莱恩交易所已经扩建了三次，联排铺面的数量翻了十倍不止。
那些途经天国的青海商船也不再只是过路客了。随着八重陆地上的麦田开始产出盈余，随着天国的贝制品和加工云在青海造船业里打出了口碑，越来越多的商人选择了长期驻扎。
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