第199章我造国产神车震惊全城
第199章我造国产神车震惊全城(第14/15页)
红霞再三推辞，自行坐车返程。
接下来一段时间，四九城各个区县街道办，纷纷上门对接招工合作。
何雨柱无暇逐一接待，全权交由厂办统一对接丶统一审核。
招工标准沿用此前设定，甚至比最初更加严格规范。
新车间全面落成丶设备调试到位，工厂正式进入批量量产阶段。
五月，第一批全新量产整车正式走下流水线。
新车刚落地，就被各个提前预定的机关单位争相提车丶抢购一空。
整车零库存丶一台不留，火爆程度前所未有。
随着全新发动机车间稳定投产，核心动力部件产能稳步攀升。
彻底摆脱了手工搓造丶产能低迷的困境。
何雨柱目光长远，迅速敲定全新发展思路。
自身产能有限丶人手不足，想要快速扩产增量，必须分工协作。
他果断将冲压件丶大型铸造件丶基础五金件等低技术零部件，全部对外外包。
依旧长期合作钢厂丶轧钢厂，让重工业厂区承接配套加工。
对方能够多拿订单丶多换新车，个个满心欢喜丶全力配合。
整车产能藉此实现跨越式提升。
车载电台设备，仅保留军警车丶专用勤务车标配安装。
普通公务用车丶民用作业车，不再强制装配。
何雨柱原本计划给普通车型加装车载收音机。
但当下收音机体积庞大丶耗电极高丶适配性差，无法装车。
他早已安排专人对接收音机厂，定制小型化丶低功耗车载专属机型。
同时，针对越野车专用轮胎，组建专项改良测试小组。
老式轮胎花纹丶材质丶抓地力丶耐磨度，完全达不到越野行驶标准。
数月以来，团队持续测试丶改良丶叠代新款越野轮胎。
待全新轮胎定型量产之后，后续售出车辆，统一配套新式轮胎替换方案。
大部分单位车辆只要不跑废原配轮胎，基本不会主动更换，但整体性能上限大幅提升。
两款爆款越野车型，并非工厂发展的终点。
何雨柱严禁研发项目组解散休整。
要求全员持续叠代丶持续升级丶持续优化整车性能丶配置丶细节。
他绝不允许自家国产神车，像老式bj212那样，几十年一成不变丶不换代丶不升级。
厂内员工虽不解厂长为何有新车还要持续叠代。
但全员执行力拉满，严格落实指令。
不断提交优化方案丶改进思路，被否决就重新提丶反覆打磨。
研发本就是反覆试错丶不断叠代的循环过程。
除此之外，何雨柱专门抽调技术骨干，成立轿车专项研发小组。
重点对标研究丰田皇冠系列轿车。
他清楚未来几十年，日系轿车风靡全球丶霸占市场的格局。
国内短期没有实力角逐国际市场，但必须提前布
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