第669章，廉价的宝马与二代的期待
第669章，廉价的宝马与二代的期待(第1/6页)
徐绍本不想管纺织业的事情，但没几天，傅山又把他招到元首府，对他严肃道：「现在民朝纺织业大面积亏损，元首府已经下命令，对于亏损的工坊能关则关，但效果差强人意。
地方知府县令还是想办法保住这些工坊，甚至开始拖累钱庄系统了，这半年来已经有许多钱庄管事向我抱怨，地方上的坏帐太多，他们承受的压力巨大。这其中江南最严重，你去江南做个恶人，那些工坊该关的关，该停的停。」
徐绍苦笑道：「我又不是官员，您找其他官场的精兵强将不行吗？」
傅山严肃道：「就是因为你不是官员，才方便清肃这些僵尸工坊。」
「而且你也应当步入官场了，这些年你的声韵商社发展的不错，能管理好十几万工匠，做个巡抚也绰绰有余，此次的事件正好是个契机。」
徐绍无奈只能点头，但傅山却又说道：「一个月前，南洋公民议员何干生上书元首府，希望南洋等地的炼油工坊的利润留在当地用于南洋的基础设施建设。」
而后他压抑怒火道：「我这才知道南洋很多炼油工坊已经到了赵观海他们手中了，我已经找赵云飞等老将军们讨论过了，他们同意一切按国法办。
但此事闹大，与我大同社脸面无光，你去警告他们，一年内把他们在炼油工坊的股份全部退出来。」「啊！」这事看上去更加麻烦，这官场果然不好待。事情虽然说的简单，但徐绍明白，这是赵观海他们太贪婪了，做的太过头了，引起南洋本土地头蛇的不满。
大同历五十一年（1673年），六月二日，江淮行省，徐州。
初夏的晨光洒在古老的城墙上，这座千年名城逐渐苏醒过来，工匠离开家，赶往工厂，街道上人来人往，车水马龙，异常繁华。
徐州是一座千年重镇，徐州因大运河与黄河在此交汇，曾是全国性的漕运咽喉、军事重镇和经济中枢。其鼎盛期处于明初至万历中期，漕运借徐州段黄河通行，这里成为漕粮北运的必经之地与关键中转站。宣德年间，徐州仓转运漕粮曾高达二百七十四万石。
大明在此设立户部分司和规模宏大的广运仓，拥有上百座粮仓。无数漕船、官兵、商旅在此汇聚，使其成为南北物资集散中心，商业极其繁盛，吸引了晋商等各地商帮活跃于此。
然而万历后期以后，黄河频繁决口，严重重创徐州经济。天启四年（1624年）那场特大洪水，导致全城被淹，积水三年不退，官署民舍尽毁。
为避黄河水患，朝廷于万历三十二年（1604年）开凿洲河作为新运河通道。自此，漕船逐渐不再经过徐州城下，其漕运枢纽地位被取代，经济随之衰落。
待民朝立国，全面开海，以海运代替漕运
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