明末,从西北再造天下

第632章,飞艇产业与扬州史塔克

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第632章,飞艇产业与扬州史塔克

六月十五日,夜幕降临,戴峰村独自登上厂区最高的平台。

从这里望去,往日十二座高炉喷吐火焰,而现在却已经熄灭了,每一次熄火对高炉都是巨大的伤害。

但凡有一丝可能性,他都不会熄灭这些高炉,只可惜他挣扎了几个月,不得不命令工匠把这些高炉熄灭。

现在厂区灯火也灭了,热闹的厂房此刻却是寂静无比,再也听不到机器的轰鸣、铁水的奔流、钢锭的碰撞了。

这几个月对他来说如同噩梦,经济危机如同海啸,瞬间就淹没了他花费二十年建立的基业。

他想起了许多事,想起十五岁那年,第一次近距离见高炉的震撼,想起二十五岁,买下第一个小炼铁厂时,父亲说:「老大,要好好经营钢铁厂以后这就是你的根基。」

想起炼出第一炉合格钢水时,他和工人们抱头痛哭,想起宋知府拍著他肩膀说「戴氏钢铁,国朝柱石。

「天下第一的钢铁厂————」他喃喃自语,眼泪毫无征兆地流下来。

这个农民的儿子,靠著勤恳、踏实、对技术的执著,一步步走到今天。他以为只要努力炼好每一炉钢,善待每一个工人,守住本分,就能抵达梦想的彼岸。

却不知时代的大潮面前,个人的努力如此渺小。

大同历四十一年六月十六日,扬州府,飞艇停泊塔。

扬州城东新建的飞艇停泊塔下,已经聚集了二十余人。这座飞艇停泊塔是半年前完工的。

飞艇自从大同40年问世之后,徐绍把飞艇做的越来越大,载重也变得越来越高,从最开始只能载一吨货,到今天已经能轻松拉起五吨货物。

现在飞艇主要有两个商业渠道,一个就是运载客人,徐绍和各大城市合作,建立停靠飞艇的停泊塔。

飞艇按照距离运输一个人运费从20元到100元不等,现在已经打通了,金城,扬州,金陵,洛阳,广州,长安等大城市的航线。

但飞艇速度快,大部分的城市都能做到朝发夕至,不过因为其风险性,真正敢坐飞艇的人还是不多,只有少数大胆且有钱的人尝试一下,所以载人业务目前为止,还是处于亏损的状态,每个月都要亏好几万元,想要真正的普及飞艇航行,还需要不少的时间。

另一条途径则是运货,主要运时效性高的货物。现在这些飞艇主要是去,吕宋,巨港等南中热带地区,运输椰子,凤梨,荔枝等时效性强的热带水果,运到京城,长安,洛阳,扬州等地把这些水果提升上百倍的价格,卖给当地的中产以上的富人阶层。

这些人喜欢标榜和普通人不同,热带水果虽然价格昂贵,但却是飞艇运输的,所以还真有不少人喜欢吃这样的高价格的水果。

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