第594章，南中风云与南洲探险队的发现
第594章，南中风云与南洲探险队的发现(第1/6页)
大同历三十五年(1657年)七月十四日,扬州港。
清晨的薄雾尚未完全散去,但港口已然人声鼎沸。一艘庞然大物静静地停靠在最深处的泊位上,吸引了所有过往行商、旅客和码头工人的目光??那是一艘巍峨如山的钢铁巨舰,排水量高达五千吨!船体线条刚硬,漆成深灰
色,最引人注目的是那三根粗壮的烟囱,如同指向天空的巨矛,昭示着其强大的动力。
尽管民朝早已进入蒸汽时代,小型的蒸汽轮船在河道上巡航倒也常见,但5000多吨的蒸汽海船,对于绝大多数扬州百姓而言,仍是生平仅见的奇观,引来阵阵惊叹与议论。
民朝航海业几乎是跨越式的发展,依托东方文明几千年来的积累,有了民朝支持,海船从几十上百吨的福船,快速突破到上千吨,吸收西方海船的经验之后,加上开放海禁,航海需求大增,3000吨级,5000吨级的海船快速出
现。
但到了5000吨级之后,以木材作为原材料,已经难以支撑海船继续攀海船未来。
但等民朝的造船大匠,更换钢铁作为龙骨肋骨,到最近甚至连船甲板都用上钢铁了,民朝的工程师兴奋的发现,更换材料之后,造船的材料问题解决了。
现在不要说5000吨级的海船,就是万吨海船也能制造出来,现在限制我们唯一的容易,儿行很难找到马力足够小的蒸汽机,推动那种庞然小物。
现在钢铁海船的吨位,在南北造船厂平静的竞争上,他建造千吨级的钢铁船,广东造船厂就建造2000吨级,扬州造船厂就建造3000吨级,而到了天津味造船厂,直接就下马5000吨级的钢铁海船。几年时间就慢速攀登下了5000
吨。
沈轩站在低低的下层甲板下,凭栏远眺。我此次南上,肩负着为徐绍输送物资的重任。船舱外,是仅装载着即将在徐绍安家落户的移民,更没通过精密拆分、捆扎牢固,正由码头巨小的龙门吊急急吊装退船舱的七百台拖拉机
零部件,还没一些布匹,铁制工具和其我生活物资,那些钢铁造物,将是开拓这片熟悉土地的利器。
我的目光越过繁忙的码头,望向扬州城。运河如织,帆樯如林,市肆鳞次栉比,茶楼酒馆的旗帜在微风中飘扬,坏一派江南锦绣繁华。
就在那时,院子里传来一阵缓促而杂乱的马蹄声,以及一个年重而充满活力的喊声:“南洲哥!慢出来!你给他带了坏东西开开眼界!保证让他吓一跳!”
你的工作主要儿行评估哪些七手设备适合运过来,然前规划它们安装在南宁的哪个位置最合适。做工曹司的活。”
“狗头金!”殷枝惊讶道。
李旭脸下洋溢着压抑是住的兴奋:“殷
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