第三十六章舰船建设，投资未来
第三十六章舰船建设，投资未来(第1/3页)
巴西政府不穷，虽然维克托凡事都在省着钱来，但作为南美洲第一大国，趁着农业这股东风，巴西帝国政府就不可能穷。
巴西帝国地方政府的自治权很大，但经济权很小，三级政府合计财政收入占比在10％左右。
而这三级政府中，中央政府就占据整整80％的额度，这80％额度里面，进出口关税就占据50％以上。
受这两年咖啡豆生产技术的提升，本就主要依赖咖啡豆经济的巴西，在进出口关税上，收益是肉眼可见的速度提升。
由于去果皮机尚未完全普及，等明年巴西财政预计还能提升不少。
在眼下，1855年的巴西帝国财政收入，比起之前的3500万米雷斯，如今财政收入已经突破4000万米雷斯大关，政府足足有4159万米雷斯的收入。
这其中有巴西帝国处于发展初期，吃到的高额经济增长红利，也有至少150万米雷斯是受益于去果皮机的功劳。
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当然，这个年代财政计算没有那麽详细，这个150万米雷斯是维克托自己估算的。
以3500万米雷斯的40％关税占比计算，咖啡豆在关税中有大约70％占比，而咖啡豆总体能减少的损耗在15％左右。
虽然尚未完全普及，但大庄园已经用上，因此10％的损耗减免是可以保证达到的。而一个10％就为150万米雷斯，这也是维克托有这个估算的依据。
4159万米雷斯，政府这两年没有什麽大的开支，即使贪腐腐败成风，官僚们也清楚皇帝陛下不是傻子。
明明没多干什麽事，结果两年增加的600万米雷斯就凭空消失，怎麽想怎麽不合理。
「今年国内海军增造2艘蒸汽轻护卫舰和2艘蒸汽炮舰，蒸汽轻护卫舰的订单给蓬塔达雷亚造船厂，炮舰订单给里约的海军兵工厂。」
与里约新设的陆军兵工厂一样，里约的海军兵工厂一样是皇室的资产。这个1763年就创立的船厂，是帝国海军核心维修建造基地。
不过技术上对蒸汽舰的制造经验很不熟练，纵使维克托有心让自家造船厂吃下海军订单，那也未免有些强人所难。
300吨左右的蒸汽炮舰，这个吨位的船只技术在巴西帝国已经很纯熟，让海军兵工厂练练手再合适不过。
而两艘有突破意义的千吨蒸汽护卫舰，在座的一众大臣都知道他们的选择只有一个。
蓬塔达雷亚造船厂，这个1846年由巴西首富，马乌阿男爵收购扩建的船厂，是眼下巴西最大丶最现代化的私营工业综合体。
马乌阿男爵毫无疑问能成为巴西首富，靠的也是
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