第240章出发，318！【6.4千字
第240章出发，318！【6.4千字(第3/7页)
还真被他找到了几个相对来说可以优化的地方。
车子的驾驶舱里，车机系统自然是被他升级改造过的，但就在偶尔经过一些特殊路段，雷达自动触发车机影像的时候，给李悠南提了一个醒。
自前这台乌尼莫克的摄像头是很多的，但都是为了服务驾驶，因为这个原因，所以这些摄像头的布局相对来说必须得简单丶一目了然。
这便带来了一个小小的缺陷.那就是监控的覆盖面有局限。
而且还有一点，监控的画面只有在驾驶舱里，并且启动了发动机才能看。
而下一步要在野外活动的话，这个监控系统就有一些不够用了。
李悠南为此订购了足足18路高清监控摄像头，将它们安装在汽车的各个角度，并且配置了红外线夜视功能，将所有的视频画面全部接入到控制中枢进行调度，只需要一个语音指令，就能让电视上面显示出全部的18路监控画面。
当然了，这个程序在市面上也是找不到的，依旧是李悠南自己进行编程。
所有的画面还接入了ai识别报警程序。
而报警的ai模型，李悠南甚至不需要自己开发训练。
他有不少搞这一行的同学，如今他的那些同学都知道他已经成了一个超级大主播，跟他们联系，就有兄弟给他共享了一套已经训练好的视觉模型，这套模型不需要依赖于网际网路便能正常运行。
如此一来，晚上如果在某个荒郊野外的地方睡觉，哪怕真有什麽可疑的东西靠近车子，也会第一时间提醒车子里的人。
而完善了监控设备以后，李悠南的灵感被进一步启发了。
既然是在野外生活，那麽光是看到周围的景象还不够全面，尤其是在一些特殊的路段，前方的情况不明的时候，能够侦察一下，可以极大地提高旅行的安全和体验。
李悠南又想到了仰望u8越野版上的无人机起降装置。
对于他来说，根本不需要去买现成的，制作一个这样的全自动无人机起降停机仓并且完成自动换电，很容易。
说干就干，李悠南订购了大疆最新的御5pro，并且选配了所有的配置。
御4pro的最大航程有40多公里，尽管在野外，环境有风或者信号的干扰，可能要打个折扣，但是李悠南的视野范围也可以通过无人机扩大到20公里的半径了。
他的车子上面有很大的一片区域是铺了光伏板的，在剩馀的空间安装一个全自动的无人机舱，也是绰绰有馀的。
而后花了几个星期的时间，将车顶上面的那片空间给改装成了可以收纳无人机丶完成全自动换电的无人机舱，并且将控制信号传输分了两路，驾驶舱和生活舱里都可以控制。
如此，李悠南的这台乌尼莫克终于达到了完全
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