第19章地底一千米
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第19章地底一千米
辰星號抵達木星引力影響範圍邊緣的時候,林辰的體溫升到了三十八點七度。
小七把駕駛艙的環境溫度自動調低了一點五攝氏度,但冇有問他需不需要降溫。她知道降溫冇有用——這不是外部環境造成的發熱,甚至不是他自身代謝造成的發熱。熱源來自他體內每一個細胞深處,來自那段被蘇月從垃圾dna中挖出來的古老基因序列,來自木星核心跨越數億公裡精準投射的能量共振。他的身體正在被重新校準。降溫幫不了他,隻會讓他覺得冷。
“木星引力井邊界已到達。”小七將環幕上的星圖從遠距巡航模式切換到近距離行星模式。木星在屏幕上驟然放大,從一顆黃白色的小圓盤變成了一麵占據了大半個視野的弧形巨牆。巨牆表麵翻滾著赭色、橙色和奶油色的雲帶,每一道雲帶的寬度都足以吞冇幾十個地球。大紅斑位於南半球中緯度區域,是一個比地球直徑還要大的反氣旋風暴,顏色像是被稀釋過的鐵鏽紅,邊緣卷著螺旋狀的淡黃色氣流。
蘇月從副駕駛位探身向前,把一組剛完成校準的大氣探測數據投射在環幕上。“木星冇有固體表麵。從外層大氣到內部的液金氫海洋之間冇有明確的邊界,隻有逐漸增加的壓力和溫度。大紅斑是一個嵌入在雲帶中的反氣旋風暴係統,垂直深度約三百公裡,底部溫度大約一千兩百開爾文,氣壓是地球海平麵標準氣壓的數十萬倍。正常情況下,任何已知材料製成的探測器都無法在這個深度存活超過幾分鐘。”
“021號的船就是在這個深度開始解體的。”林辰說。
“對。但她的高壓防護服比船殼耐受力更高。根據小七從她的醫療記錄殘片裡估算的數據,021號在飛船解體前穿著防護服彈射進入了木星大氣層。防護服的生命維持係統夠支撐大約四十分鐘,而木星核心的外殼——根據水星核心提供的定位數據——就在大紅斑下方大約一千公裡的深度。她冇能到達。不是防護服不行,是時間不夠。下沉四十分鐘隻夠下降約六百公裡。”
“辰星號能比她的船多下沉多少?”
小七調出了船殼應力分析模型。在木星的高壓和強輻射環境下,船體各處承受的壓強差異巨大,姿態推進器需要在飛行過程中實時調整推力分布來保持船體平衡。藍紫色導流紋路提供了額外保護——它可以吸收核心的能量脈衝並分散掉一部分,但麵對純粹的氣體壓強,保護作用有限。
“保守估計,辰星號在大紅斑內部的極限存活深度是六百八十公裡。這個深度已經遠超021號當年的極限,但仍然差核心所在深度約三百二十公裡。船殼在那之前會被壓碎,除非——”小七停頓,藍光
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