第1449章工程樣車落地
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第1449章工程樣車落地
2017年1月初的東海，空氣裡是那種江南冬日特有的濕冷，風不大，但卻像細細的針，順著領口往骨頭縫裡鑽。
城市的摩天樓群在晨光中若隱若現，玻璃幕牆反射著冷調的白光，像是這座城市不肯低頭的棱角。
光年汽車公司內卻是一片熱火朝天的景象。
會議室內燈光全部亮起，長條會議桌兩側坐滿了公司核心骨乾。
從整車研發、動力係統、電池電控，到生產、市場、供應鏈各個部門負責人悉數到場，氣氛嚴肅又帶著幾分難以掩飾的振奮。
主位上坐著的自然是顧若塵，一身簡約的深色西裝，臉上帶著淡淡的笑意。
今天開會，是因為光年汽車的第一臺工程樣車正式落地了，這又算是光年汽車征途上的一個關鍵裡程碑。
“今天這個會，大家也知道是因為什麼。”顧若塵聲音沉穩，看了眼眾人繼續說道：“第一，我們首款增程式新能源汽車工程樣車已經落地了，今天通報一下試製與測試結果；第二，敲定下一階段全流程工作安排，把後續任務落實到每一個部門、每一個人。”
“好，廢話不多說，還是先由張總做整體彙報。”
坐在左側首位的張正華清了清嗓子，隨即調出ppt，投影幕布隨之展現出整車結構圖、動力拆解模型、路測數據等等。
“各位同事，曆時一年左右的攻堅，我們以增程技術為核心的第一臺工程樣車，已於昨日完成全部裝配、臺架測試與場地路試，各項核心指標均達到預設標準，試製工作圓滿收官。”
話音落下，會議室裡響起一陣熱烈的掌聲。
顧若塵和坐在右側首位的周凝霜對視一笑。
張正華繼續講解，手指指向投影幕上的動力架構圖：“我們這套增程係統，核心邏輯是發動機僅作為增程器發電，全程由電機驅動車輪，徹底規避純電動車的續航焦慮。這臺工程樣車純電續航一百八十公裡，綜合續航突破六百公裡，在同級新能源車型裡優勢明顯。”
“低溫環境下電池放電、增程器啟停、動力銜接三大關鍵場景，我們反複模擬各種環境下的工況，連續七十二小時不間斷臺架測試，係統運行穩定，冇有出現故障報錯。”
“......”
他隨後逐一拆解細節，從電池包布局、電控係統邏輯，到增程器的油耗控製、整車靜謐性，很詳細地羅列出了光年汽車第一款增程車的優勢。
“當然，工程樣車不等於量產車。目前我們也發現幾處待優化點，比如機艙噪音、零部件裝配間隙不均、整車輕量化問題。這些問題我們已經整理成問題清單，研發部會牽頭逐項整改。”
接下來，測試部門、試製車間負責人依次補充發言，彙
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