都重生了還不能是個富二代啊

第1357章把好方向

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第1357章把好方向(第1/3頁)

第1357章把好方向

東海。

光年新能源汽車總部會議室,落地窗外是九月末微涼的城市天際線,梧桐葉漸染淺黃,將整座城市裹挾在初秋裡。

寬敞肅穆的會議室中長條實木會議桌光潔如新,牆麵懸掛著光年汽車簡約的企業logo,投影幕布上正投放著首款增程式車型的研發進度表與底盤架構草圖。

各部門核心高管依次落座,研發中心、動力事業部、底盤工程、整車試製、測試中心的負責人悉數到場,氣氛嚴謹而凝重。

顧若塵這個ceo坐在主位,神色平靜。

會議桌右側首位,光年汽車董事長周凝霜端坐於此。

她身著極簡白色通勤西裝,長發一絲不苟挽起,眉眼清冷銳利,自帶上位者的從容氣場。

顧若塵朝她瞥了一眼,就喜歡周凝霜這個平時在外人麵前高冷的勁兒。

會議由cto張正華率先開口。

“顧總,周總,各部門同事,現在彙報光年首款增程式車型最新研發進度。按照公司年度規劃,十月底前,我們將完成第一臺mulecar騾子車正式下線,這是整車研發最關鍵的首個落地節點。”

投影畫麵切換,調出騾子車結構示意圖,張正華繼續細致講解。

“現階段的騾子車不會追求完整車身外觀與內飾配置,屬於初期拚裝測試車型,核心目的隻有兩個,一是驗證全新定製化底盤架構的穩定性、懸掛調校、製動匹配;二是全麵測試增程動力係統的協同運轉。”

當下國內增程技術尚且空白,冇有成熟的配套方案與測試標準可循,光年的研發團隊全程正向自研,每一項數據、每一組匹配參數都需要反複打磨試驗。

顧若塵微微頷首,語氣平緩道:“騾子車是所有測試的基礎,底盤與動力是一臺車的骨架與心臟,不允許任何敷衍,十月下線節點不能推遲,各部門要全員聯動,每一個環節嚴格把控。”

底盤工程負責人適時補充道:“增程式車型的底盤邏輯和傳統燃油車、純電車都不一樣,既要承載電池重量,又要適配增程器的布局,後續路試中,重點會測試顛簸路麵、高速巡航、低速擁堵三種核心工況,收集底盤減震、車身剛性、轉向反饋的全部數據。”

“嗯,好。”顧若塵眨眨眼,附和了兩個字。

周凝霜開口,聲音清冷:“資金端已經提前預留騾子車測試、零部件迭代的專項預算,不會因為成本問題壓縮你們的研發進度。”

“但是我要明確一點,前期測試數據必須真實透明,不能為了趕節點而隱瞞問題,早期暴露缺陷儘早解決,才能避免後續工程樣車、量產階段出現更大的隱患。”

顧若塵立馬又附和:“周總說的冇錯,研發環環相扣,一步錯步步錯,尤

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