第770章東航包機，大川市給的牌麵
第770章東航包機，大川市給的牌麵(第1/5頁)
第770章東航包機，大川市給的牌麵
次日清晨，海珠國際機場。
三臺彆克商務車穩穩地停在t1航站樓的vip通道入口。
車門推開。包括甘守田在內，原本的十三家老牌供應鏈老板，加上昨晚在酒店大堂臨時“加塞”進來的那四家中小廠老總，一共十七位南方實業家，齊刷刷地站在了機場的玻璃幕牆外。
這四位新加入的老板，明顯冇有甘守田他們跟張明遠之間的熟絡，顯得有些拘謹。
做玩具代工的胖老板，手裡死死攥著公文包的帶子，一看到張明遠下車，立刻一路小跑地湊了上去，弓著腰開口：
“張主任！這大清早的，讓您跟著我們一起折騰。您放心，到了大川，我們保證絕不給管委會添亂，指哪打哪！”
旁邊做製衣廠的瘦高個老板也趕緊上前，滿臉堆笑，小心翼翼地遞過一支中華煙：
“張主任。我們這幾家都是乾實業的苦哈哈，在南方受夠了他們的氣。以後在您的地盤上討生活，全仰仗您提攜了。”
張明遠擺了擺手，謝絕了香煙：
“各位老總，把心放進肚子裡。你們出設備出技術，政府出土地出政策。咱們是平等的合作關係。先進去吧。”
在甘守田的引領下，他們直接走進了掛著“貴賓專屬”牌子的vip安檢通道。冇有任何排隊等候，專職地勤人員微笑著核對完證件後，引導著這二十多人，直接登上了停在停機坪上的一輛專屬內場擺渡車。
杜華拖著行李箱跟在林婉容身後，看著這全程免排隊、連安檢人員都客客氣氣的待遇，心底暗暗咂舌。
這可是2004年！普通老百姓坐趟綠皮火車都要排隊檢票擠破頭，能在國內機場享受這種體製內領導出行的特權通道，絕不是有幾個糟錢就能辦到的。
擺渡車在停機坪上行駛了五分鐘，緩緩停在了一架噴塗著東方航空紅藍條紋的客機旁。
這是一架波音737-300型的公務專屬小包機。
在2004年這個國內民航業尚未完全市場化的年代，私人或者民營企業想要包下這麼一架飛機跨省飛行，手續極其苛刻。需要省級民航局、空管局、機場三方聯合審批備案！單次落地費加上航油、航路費，十幾萬起步！
普通商人拿著錢去包機？民航局連理都不會理你。
但甘守田這個老狐狸精明得很。他直接在申請表上打出了“大川市委重點跨省招商引資考察團、大川市經開區常務副主任張明遠親自帶隊”的官方旗號。這麵虎皮一拉出來，海珠市的空管局一路綠燈，不僅批了包機，還直接給了最高規格的保障。
“各位老總，請登機。”地勤人員恭敬地彎腰。
眾人踏上舷梯，走進機艙的瞬間。
剛才還在外麵感歎
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