第670章泄洪式的過門計劃
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第670章泄洪式的過門計劃
不過說是城市，其實更像是一個巨大的要塞。
模塊化的防禦單元從運輸車上卸下來，被機械臂一塊一塊地拚接在一起，形成一排排整齊的長條形建築。
這些建築將組成城市的城牆，也是抵禦蟲群進攻的的最後一道防線。
城牆裡麵是空的，除了一部分給老弱病殘的卡拉斯人準備的帳篷和模塊化建築以外，就是一片空地。
雖然條件很差，也幾乎不能遮風擋雨，但至少能讓那些逃亡了三十年的卡拉斯人有一個可以安心閉上眼睛的地方。
“人造澱粉裝置正在生產澱粉塊以支持未來的消耗。”九章的聲音在負責城市建造的唐山的耳邊響起。
“按照每個卡拉斯人一天的最低消耗量計算，目前已滿足九百六十萬人一周的需求，距離八千萬目標還有很長的距離，按照當前生產速度，預計二十天內完成。”
“二十天？”唐山皺起眉頭，“我們隻有二十五天，還要留出時間讓他們適應和休整。”
“更何況一周隻是最理想的狀況，最差的情況下會有超過一半的卡拉斯人需要靠著那些食物支撐三十天的時間，食物產量必須加倍。”
“生產速度可以提升。”九章說，“需要調集更多資源。”
“那就調。”唐山說，“填飽肚子是最優先事項。”
“明白。”
除了食物，還有飲水、醫療、衛生......每一個環節都是天文數字。
八千萬卡拉斯人，每天要消耗多少水？產生多少垃圾？
這些數字大到讓人頭皮發麻，但九章把它們一一計算出來，分解成一項項具體的任務，分配給每一支工程隊、每一臺機器、每一個人。
而在城市工地的另一個方向，一條銀灰色的軌道正在從遺跡向遠方延伸。
那是極高速空中軌道運輸係統，專門為最後階段的人員轉運設計的。
傳送裝置每三十天才能開啟一次，每次隻能維持三十分鐘，三十分鐘內能通過多少人，取決於轉運的速度。
飛艇把卡拉斯人運到遺跡附近的臨時城市後，他們還需要通過這條軌道被送往傳送裝置所在的位置，再一批批地穿過那道光門。
“所以我們需要把軌道直接延伸到傳送裝置旁邊。”唐山指著地圖上的那條紅線，“在傳送門開啟之前，先把人運到預定位置，然後在開門前開始加速，對準展開到極限的傳送門，不間斷，不停頓，三十分鐘內把儘可能多的人送過去。”
“剩下的，等下一次開門。”
“下一次要等三十天。”楊漠北說，“三十天裡，蟲群可能已經醒了。”
“所以我們要儘可能多地送。”唐山說，“至少要送走百分之九十以上。”
楊漠北冇有說話，他看著那條紅線，看著
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