第二十三章狐狸的尾巴（1）
第二十三章狐狸的尾巴（1）(第3/11頁)
。但方遠是飛船上唯一的人類，他的排泄物產生的量，遠不足以支撐飛船的物質循環需求。植物工廠的秸稈、實驗室的培養廢料、打印艙的邊角料、甚至飛船自身老化的設備，都要進入循環。循環是有損耗的，每一次重組，都會有一些原子無法回收。
方遠站在能源艙環的觀察窗前，看著外麵那叢銀白色的帆。他計劃了兩種擴建路徑。第一種，在飛船外構建新的艙環，一段一段打印、一段一段組裝、一段一段投入使用。好處是可以統籌使用能源和物質資源，減少每次進出艙帶來的物質和能量損耗。壞處是慢，打印一個艙環需要的材料和能量，以誇父ii號目前的產能，至少需要幾個月。第二種，依托飛船現有的接駁口，先建一個小型船塢，再在船塢裡建造第二艘飛船。好處是快，壞處是一旦建好，擴建第二艘飛船的路徑基本就定型了。方遠選擇第一條。他在工作日誌裡寫：“第一種。統籌使用資源，減少泄露損耗。慢就慢。我們不趕時間。”
太陽帆需要升級。不是麵積的問題，是材料的問題。方遠帶著機械人爬出飛船，在尾部安裝了新打印的帆麵。機械人在真空中作業，冇有安全繩，隻有噴氣推進器和磁力靴。方遠在指揮艙裡看著它們乾，作業畫麵通過多模態視覺傳回指揮艙。他把新帆麵從艙外掛架上解開，一片一片展開，固定在原有的帆骨架上。帆骨架不是金屬的，是碳纖維複合材料的，輕、韌，機械性能一般。在真空環境中不需要承受太大的氣動載荷，勉強夠用。但方遠知道，這些骨架在飛船加速時可能會變形。
他需要新型太陽帆，不是更大的，是更輕、更薄、反射率更高的。他在實驗室裡帶著機械人試了十幾種材料配方，在材料實驗室裡用原子層沉積技術一層一層地生長薄膜。每次生長出一個樣品，就送到艙外測試——掛在機械人手上，對準太陽，測反射率、測溫度、測強度。大部分樣品在幾秒鐘內就燒穿了，少數幾個撐過了幾分鐘。第九天，他得到一個勉強滿意的配方。不是最好的，是目前能造出來的最好的。他把這個配方命名為“狐尾-1”。
然後他開始設計環狀太陽能收集環。不是裝在尾部，是環繞飛船的每一個艙環，把艙環的外壁改造成光伏表麵，不影響內部結構，不增加額外重量。太陽帆追著太陽，收集環吃太陽。方遠給這個計劃取了一個代號——“捕光”。他在工作日誌裡寫：“第一步，帆麵積到一千一百平方米。第二步，環狀收集環圍繞三個主艙環布置。第三步，帆麵積到兩千平方米。第四步，收集環覆蓋全部艙環。目標是兩年之內，做到能源自給自足。”他冇有寫第五步。第五步是造人。
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