開局1958荒年,我帶著生產隊吃肉

第883章針對的是霍家

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第883章針對的是霍家(第1/3頁)

不由得想起魏妙顏,還不知道自己要去公司。

他把車緩緩停在路邊,撥通了號碼。

冇人接聽。

再試試公司。

電話那頭,魏妙顏的聲音顯得有些急促:“老板,我正想找你呢,晚上的宴會都安排好了,可公司出了一點狀況。”

王小北心裡咯噔一下,這聲音聽起來不對勁。

“發生什麼事了?”

他心裡暗自揣測,難道是那些社團的人?

“事情是這樣的……”

魏妙顏言簡意賅地概述了事情的來龍去脈。

最後,她提出了自己的看法:“我覺得咱們跟有榮船務往後還是少合作為妙,他們現在樹大招風,難免波及我們。”

聽完彙報,王小北心中了然。

辦公室遠比表麵看上去複雜,各種意想不到的難題層出不窮。

港島上兩廣人士居多,這裡一隻雞的價格高達10塊。

在普遍月薪不過百塊的年代,吃雞對港島居民而言,絕對算是奢侈享受。

幾乎占了月收入的一成。

換算到內陸,假設月薪30塊,雞3塊錢一隻。

也是差不多的比例。

這可不是一筆小開支。

儘管如此,港島人無論貧富,隔三岔五總得吃上一頓,隻是頻率有所不同算了。

因此,禽類的需求量極大。

港島地狹人稠,本地養殖場雖多,但規模有限,多數禽類產品依賴進口。

其中,五豐行是最大的供應商,這家企業實則是內陸華潤集團的分支,隸屬於貿易部門。

3列火車每天沿著2條固定的線路,源源不斷地為港島輸送各類生活物資。

哪怕內陸麵臨困境,這條線也未曾中斷過。

對於這樣基本的生活需求品,不在任何禁運列表之中。

問題的源頭並不是五豐行那裡。

而是出在了有榮船務這邊。

眼看著年關將至,3列火車全力發動,優先確保新鮮蔬菜及易腐貨物通過鐵路運輸。

至於動物,多數采用陸路結合一條海上航線的方式。

總共5個運輸通道。

其中,海運部分由有榮船務接手。

這有榮船務,正是霍家名下的航運企業,最近負責一批進口雞的運輸任務。

啃德基的訂單量自不必說,自然是大規模采購。

但偏偏這批貨遭遇了扣押,原因是疑似夾帶違禁品,需要時間來徹查。

雞這玩意兒,天生愛拉屎,細菌滋生快得很。

有人精心照料還算好,一旦疏於管理,極易染病且相互傳染。

這樣一來,整船的雞到頭來能剩下多少活蹦亂跳的,就得看運氣了。

雖說正值冬季,可港島中午的氣溫仍有20多度。

真叫人頭疼。

王小北忙問:“貨現在什麼地方?你打算如何處理?”

“得趕緊去看看有冇有提前解封的可能,若不成,隻能火速從彆

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