第70章原體路線和阿斯塔特路線的本質
第70章原體路線和阿斯塔特路線的本質(第2/3頁)
無損收益半徑:限製取消。】
【空投規則:限製取消。】
這兩條限製在過去兩個月裡是他最大的枷鎖。
死士獨立擊殺產生的資源,超過兩百公裡就嚴重折損,等於白打。
新召喚的死士遠程投送,超過兩百公裡單次最多兩百人。
現在,兩條限製同時取消。
原因隻有一個:蜂群思維。
之前係統的信號傳輸全靠洛森的靈魂做中心節點,所有收益結算、所有空投投射都經過他中繼。靈魂信號會隨距離衰減,所以有半徑限製。
蜂群思維改變了這個架構。
九千名死士不再隻是連接到洛森的終端,它們自身也成了網絡中的中繼站。
信號從一個死士傳到下一個,再傳到下一個,自動找最短路徑。
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隻要死士之間的間距不超過網格的信號覆蓋範圍,信號就能無限傳遞,不衰減。
每一名死士既是終端,也是基站。
無損收益不再受距離限製,結算信號在網格中自動路由到最近的節點完成入賬。
空投不再受距離限製,任何一名現有死士都可以充當投射錨點。
最後一條,死士模板多了一個【非戰鬥類型】。
【非戰鬥類死士:兌換數量不占用戰鬥類死士上限。當前狀態:基因模板缺失,無法兌換。】
洛森點開了說明。
死士的分類是根據基因模板。
戰鬥類死士用的是洛森自己的dna,和宿主基因高度匹配,每一個都要在靈魂上建立深層共振錨點,這就是為什麼有三萬人的硬上限。
非戰鬥類死士用的是普通人類的dna,隻需要淺層連接,不消耗靈魂槽位。
理論上冇有數量上限。
隻要有資源,想兌換多少就多少。
洛森在看到這條的瞬間,腦中閃過了一個問題。
蜂群靈能的強度隨節點數量增長。
非戰鬥死士也是節點,如果它們冇有上限,靈能豈不是也冇有上限?
他查看了補充說明。
非戰鬥類死士確實貢獻靈能,但單個貢獻量隻有戰鬥類的10%。
洛森笑了。
十個頂一個聽著寒酸。
但它冇有上限。
戰鬥類死士的天花板是三萬,靈能貢獻鎖死在這個數字上。
非戰鬥類死士冇有天花板。
十萬個非戰鬥死士的靈能貢獻,等於額外一萬名戰鬥類。
相當於把三萬的靈能天花板直接拉高了三分之一。
一百萬個等於額外十萬名戰鬥類。
靈能總量翻好幾倍。
在廢船上,資源匱乏,這條路暫時跑不起來。
但離開廢船之後,資源渠道一旦打開,靈能增長的速度將不再被戰鬥死士的上限鎖死,而是被資源獲取的
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