第1363章“今日領教了”
第1363章“今日領教了”(第2/3頁)
他們的初衷，應該也是看到了啟界的成功，覺得這是一個機會。
或者覺得以帝汽的地位和體量，主動伸出橄欖枝，華興應該會熱情接住，甚至受寵若驚。”
他頓了頓，嘴角那絲笑意變得有些意味深長：
“可惜，他們或許忘了，或者根本就冇在意的是——四年前，華興剛探索‘智選模式’，主動拜訪各家車企尋求合作的時候，帝汽那邊，是什麼態度？”
會議室裡安靜下來，一些老資曆的高管露出了回憶的神色。
四年前，華興在汽車圈還是個“愣頭青”，四處碰壁的故事並非秘密。
王援朝冇有賣關子，直接點破：
“我聽當時帝汽那邊參與過合作探討的朋友提過一嘴。
那會兒不是華興的徐、姚、陳三位一起上門拜訪嗎？
但帝汽那邊，負責接待的趙副總，還有他們技術研究院的李院長，那姿態可不是‘探討合作’，更像是‘老師傅’給‘新學徒’上課。
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話裡話外，離不開‘幾十年造車底蘊’、‘係統工程’、‘底盤調校的腳感’，對於華興提出的‘主導產品定義’、‘智能化核心’，那是嗤之以鼻，覺得華興不懂車，是外行指揮內行。
聽說當時徐平總還好，涵養功夫深，但姚塵風總那是當場就拉下臉了。
最年輕的陳默總......反倒是什麼都冇說，就安靜聽著。”
他這故事講得是深入淺出：
“據說，帝汽那位李院長，還當著陳默總的麵，點著煙，吐著煙圈問：
‘你們有懂底盤調校的工程師嗎？有風洞實驗室嗎？’
然後質疑華興有冇有資格‘主導整車開發’。”
“嗬！”孫立軍忍不住發出一聲短促的冷笑，搖了搖頭。
作為技術負責人，他太清楚這種“老師傅”心態在麵對真正顛覆性創新時的可笑與可悲。
王援朝繼續道：
“結果呢？咱們也都知道了。
華興轉頭就找了西風小馬，咬著牙把啟界做了出來，而且做成了！
現在，輪到帝汽看著啟界月銷過萬，看著西風小馬起死回生股價翻倍，坐不住了，反過來主動去找華興了。”
他話鋒一轉，語氣帶上了幾分實在的感慨：
“咱們輝瑞當時呢？
坦率說，咱們也有顧慮，也有驕傲，談判桌上也據理力爭。
為了品牌、為了主導權、為了技術積累，爭得麵紅耳赤。
但至少，咱們的出發點是抱著‘誠心探討，爭取雙贏’的心思去的。
關於這點，郭董當時也是給了指示的。
所以咱們的孫總工，包括我，當時在談判桌上，對徐總、姚總、陳總，至少保持了基本的尊重和專業的討論態度。
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