第1187章同樣輕鬆愉快的華盛頓
第1187章同樣輕鬆愉快的華盛頓(第1/3頁)
第1187章同樣輕鬆愉快的華盛頓
聽著核心團隊的彙報，陳默臉上露出了滿意的神色。
這些都是實實在在的技術進展，是能夠轉化為產品競爭力的“硬結果”。
他追問了一句：
“s5計劃年底發布，智駕係統的功能邊界定義清晰了嗎？
相比m5，我們能給用戶帶來哪些感知明顯的升級？”
蔣雨宏信心十足地回答：
“非常清晰。
除了m5已經具備的高速noa、全速域acc、lcc、alc、自動泊車等l2+功能會做得更流暢、更可靠外，s5上將首次推出‘城區導航輔助駕駛’的早期體驗版。
雖然初期會限定區域、強調駕駛員監控和責任，但這將是我們邁向更廣泛場景智能駕駛的關鍵一步。
同時，泊車方麵會升級到記憶泊車和遙控泊車。
這些功能的實現，都離不開我們剛才討論的這些技術進步。”
“好！”陳默讚許地點點頭。
“這就是我們想要的‘結果’。
技術突破最終要落到用戶體驗的提升上。
s5是我們車bg衝擊高端市場的關鍵一仗，智駕係統更是重中之重，大家辛苦了，繼續緊盯目標，確保年底一鳴驚人。”
會議在深入而務實的討論中持續了將近三個小時。
瓜子皮堆滿了幾個小碟，咖啡和茶也續了好幾輪。
陳默始終掌控著節奏，時而引導，時而追問，時而總結，時而調侃，讓會議既保持了民主生活會的批評與自我批評的嚴肅內核，又始終處在一種相對輕鬆、開放的氛圍中。
他冇有擺任何領導架子，更像是一位經驗豐富的師兄或導師，在與團隊一起複盤、一起謀劃未來。
最後，陳默做了總結陳詞：
“今天大家談得都很好，問題抓得準，根源挖得深，改進方向也提得實。
歸納起來，就是兩句話：
第一，對內，我們要敢於做減法，減掉不必要的流程、會議、形式，把時間和精力還給研發，激發組織活力；
第二，對外，我們要始終堅持價值創造，所有工作要對準產品成功和用戶體驗，用實實在在的技術突破和產品力說話。”
他看向趙夢：
“趙夢，今天討論形成的關於流程簡化、會議精簡、評價體係優化、以及鼓勵創新試錯的具體建議，請你整理成會議紀要，明確責任人、時間表和驗收標準。
由蔣總牽頭，納入智能駕駛產品線的下半年重點工作計劃，我會跟蹤落實情況。”
“明白，陳總。”趙夢利落地回應。
陳默又看向全體與會者：
“今天的會就到這裡。
感謝大家的坦誠和貢獻。
周末了，都早點回去陪陪家人，放鬆一下。
勞逸結合，才能持續打硬仗。
散會！”
冇有冗長
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