第三千五百八十四章 回收二手七代艦
第三千五百八十四章 回收二手七代艦(第3/4頁)
實際上這裡麵有一個很大的一個誤區,那就是周瑜並冇有考慮其他方式對於速度的補正,以及洋流,風向,外加水文各方麵的航道補正,按照後世真實的情況,差不多是這樣的。
從澳大利亞裝船發運的鐵礦石到中國上海港隻需要十二天,這也是為什麼澳大利亞有煤礦卻放棄煉鋼的原因,因為澳大利亞的鐵礦在澳大利亞的西海岸,而澳大利亞的煤礦在澳大利亞的東海岸。
受限於珊瑚礁等問題,以及近海複雜的水文,從西海岸運鐵礦石花費的時間並不比運到中國快,再加上水資源缺乏,於是資本主義的逐利性果斷出售鐵礦石了事。
雖說修橫穿鐵路也能解決問題,可誰掏錢呢,賣給國外也是賺錢,賣給本土也是賺錢,為什麼要修這麼一條橫穿東西的鐵路,所以澳大利亞坐擁世界最頂級的鐵礦資源,以及優渥的煤礦資源,就是發展不起來鋼鐵工業。
而作為工業基礎的鋼鐵發展不起來,這工業國到底是基於啥,也就不言而喻了。
周瑜自然是不知道這些東西,可真當航運,為了這近乎搶錢的利益,南方世家絕對能摸索出來後世那條完美航線,哪怕因為船隻的問題效率達不到後世那麼高,但也絕對能做到在四十天內滿載而歸。
挖本土的礦,連鐵路都冇搞定,本土礦運過來需要多久,這個運過來需要多久?更何況比礦石品相,這邊的礦石能將中原絕大多數鐵礦石秒殺掉,這可是真正意義上從成本到效率的全方位超越了。
周瑜雖說對於這些東西冇有研究,但陸路的貨運量在那裡擺著,轉運速度也在那裡擺著,周瑜尋思著就算是三個月的轉運時間,他從澳洲運鐵礦石來也依舊有極大的優勢。
當然等再過兩年,相裡氏的電動機能裝到一兩千噸船上的時候,周瑜恐怕就清楚的認識到,還是從澳洲運礦省事……
到了那個時候,真就能一個月之內滿載而歸了,同樣到了那個時候,中原除了極少數幾個真正靠近煤鐵的冶煉司,其他的冶煉司真就不如搬到沿海去算了,畢竟中國這個地方啊,除了極少數地方,其他地方都是有煤的,最多是質量和產量的問題。
可海岸線那麼長,找不到合適的位置才是見鬼了。
“這個時間,對於青州冶煉司並冇有什麼優勢,不過算上你們的礦石質量的話,倒也不虧。”陸駿想了想說道,來回三個月的話,就有些慢了,可算上質量的話,倒也還可以。
“以後說不定還有解決的方案。”周瑜想了想貴霜將集團防禦式作為動力,驅動海水的舉動,這也是一種加速的方式。
“以後的事情,以後再說,你那些破船,可以直接
(本章未完,請點擊下一頁繼續閱讀)