我是德皇我怕誰?

第439章8000輛拖拉機就是800

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第439章8000輛拖拉機就是800(第3/3頁)

約35萬輛卡車。

從戰鬥中繳獲了大約12萬輛卡車,總數加起來不到50萬。

這個數字雖然比蘇聯的不到20萬輛要高不少,但卻顯著低於美國的卡車產量。

二戰中,美國人一共生產了多達230萬輛卡車,不僅完全滿足自己的使用需求,還大量援助給英國、法國、蘇聯等國家。

其中僅僅是援助給蘇聯的卡車數量就超過了40萬輛,蘇聯人的卡車產量本來比德國少,但加上美國人的援助後,卻反超了德軍。

加上蘇軍隻用應付蘇德戰爭,而德軍卻還要分心其他戰場,使得蘇軍的後勤補給能力,開始逐漸反超德軍。

這也就是1943年後,蘇軍能逐漸掌握戰爭主動權,開始大規模反擊的重要原因。

曆史已經證明了,50萬輛車完全不夠德軍使用。

若是想要將500萬人以上的部隊全部改造成摩托化和機械化部隊的話,至少需要80-120萬輛卡車。

若是按照美國人的標準,這個數字將進一步上漲到150萬輛以上。

按照這個標準,德國的卡車年產量,至少要達到10萬輛以上才行。

這樣的話,到了戰時爆兵狀態下,工廠滿負荷運轉,才有可能將年產量提高到20萬輛甚至30萬輛!

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