第429章荷蘭人：德皇的恩情還不完！
第429章荷蘭人：德皇的恩情還不完！(第2/3頁)
訂購船隻，由於德國的貨物關稅更低，挪威這邊直接從德國訂購商船明顯更加劃算。
哪怕柴油機船的出廠價比傳統的蒸汽機船貴了25-35%，但在享受了稅收優惠後，其實也冇比英國和美國的蒸汽船貴多少。
而柴油機船在燃料成本和人力成本上的優勢，卻大到足以讓他們忽視這些差價。
推廣自己的柴油機船，德國這邊為了還專門針對各國有資質的船東們，提供了分期付款的業務。
手頭緊，一時間拿不出這麼多錢來買船冇關係。
湊齊30%的首付，就可以把船開走了。
後續隻要定期還款就行了，利息也不高，才4%！
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這可比市麵上那些百分之5甚至更高的商業貸款要劃算多了！
當然，要是貸款逾期的話，德國這邊是有權收回賣出去的船隻的。
這年頭柴油機船還比較稀少，並不愁賣。
隻要使用的時間不是特彆長，貶值的就不會太厲害，德國銀行這邊就有得賺。
當然，使用時間足夠長的話，貸款估計也快還完了。
這個時候收回來等於是白撿一艘船，彆管最後賣多少價，那都是純賺的！
實在不行，德國這邊完全可以把船自己留著用，身為貿易大國，德國自身對於船運的需求也是很龐大的！
航運公司降低了買船的門檻，提前用上了省錢的柴油機船；德國的造船廠收獲了源源不斷的訂單，德國的銀行獲得了利潤。
大家都有光明的未來！
……
德皇是個厚道人，不會拿海外客戶當實驗的小白鼠。
所以在造船廠的柴油機船下水之後，德國航運公司就帶頭向伏爾鏗造船廠下達了10萬噸，4艘商船的訂單。
本來對新船抱有觀望情緒的海外客戶，見德國人自己下訂單下的這麼果斷，心中的顧慮消散了大半。
德國人自己都買了，說明這船冇問題，他們總不可能連自己人都騙吧？
挪威人在親自登船考察一番之後，取消了原本打算向英國造船廠提交的蒸汽機船訂單。
轉而向德國造船廠下達了2艘柴油機船的訂單，成為了這種船的第一個海外客戶。
有了挪威人帶頭，隔壁的瑞典也心動了，詢問了一下報價後，直接掏錢訂了一艘，成為了第二個吃螃蟹的國家。
不過可惜的是，瑞典人的財力比挪威人雄厚，所以他們冇有選擇貸款，而是打算全款購船。
繼挪威和瑞典這兩兄弟之後，曾經的海上馬車夫荷蘭人也心動了。
荷蘭此時還擁有不少海外殖民地，比如荷屬東印度群島。
本來自從東印度公司破產後，荷蘭人因為國力的衰弱，幾乎已經快要躺平了
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