我是德皇我怕誰?

第423章GDP首破千億大關!

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第423章GDP首破千億大關!(第2/3頁)

,哪怕是幾萬噸的巨艦,高海況下一樣有傾覆的危險。

稍微遇到大一點的風浪,船隻在海上就會出現很明顯的顛簸和搖晃。

這種時候就算是再豪華的郵輪,乘坐體驗也絕對不如飛艇那麼平穩。

而且豪華郵輪非常怕冰山,偏偏北大西洋的冰山是出了名的多——光是每年從格陵蘭島上崩解的冰山就高達2萬座!

在出了泰坦尼克號事故之後,豪華郵輪的生意受到了不小的影響。

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現在又被飛艇衝擊了業務,日子變得更加難過了。

若不是飛艇目前的產能不夠,加上經濟複蘇之下,北美和歐洲之間的人員往來需求還在不斷擴大,郵輪估計連口湯都喝不到。

若不是不賺錢的話,德國也不會那麼早就將德皇威廉大帝號、德意誌號等世紀之初服役的郵輪退役了。

這些船隻的下水時間還不到25年,如果要繼續運營的話,其實還可以再跑幾年。

……

1月中旬,在阿登納的幫助之下,巴登親王提前了一周把1924年的財政報告整理了出來,送到了威廉的辦公桌上。

威廉認真的翻看了一下,對報告裡麵的幾個數字比較在意。

去年,得益於柯立芝的改革讓北美市場的需求擴大,德國的對外出口尤其是對美國的出口大幅提高。

除了傳統精密儀器、高端機床之外,家電產業以及各種創新藥物的銷售增長尤為迅猛。

拜耳等公司推出的胰島素、降血壓、降血脂等新型藥物受歡迎,在多個國家的市場上賣到脫銷。

連帶著也把測血壓,測血糖等檢測工具的銷售帶火了!

受到強勁的出口增長的帶動,去年德國的經濟總量增長了11.3%,漲至1005億馬克,正式邁過了1000億大關!

財政收入也增長到了222億馬克,但增長速度卻收窄到了7.24%。

不過受到胰島素等創新藥物的帶動,去年的海外收入增加不少。

再把金礦、石油、專利費、軍火貿易等雜七雜八的額外收入加起來,所有雜項的收入為210億馬克,全年的總財政收入432億馬克!

在gdp總量才1000億馬克的情況下,稅收能突破400億,這個比例已經非常逆天了,後世也隻有北歐等高福利國家能達到這一水平。

不過嚴格算下來,德國這430億的稅收中,有一半是從海外市場上賺到的。

所以德國目前的綜合稅率大概在22-25%左右,算是一個正常的發達工業國家的水準。

征稅能力,直接反映了一個國家對本國經濟的掌控能力。

也隻有工業國才能將稅率拉到20%以上,落後的農業國家

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