第347章汽車滯銷，幫幫我們！（加更
第347章汽車滯銷，幫幫我們！（加更(第1/3頁)
第347章汽車滯銷，幫幫我們！（加更）
“陛下，要不要讓石油化工企業那邊提提價，成品油賣的太便宜了，都快構成傾銷了！”
貿易大臣的一句話，把皇帝給乾沉默了。
按理來說，這種貼錢補助外國消費者的事情，應該嚴令禁止才對。
但德國石油化工產業的產能嚴重過剩，這些成品油如果不低價銷售的話，就全都得爛在自己手裡。
這玩意容易揮發，儲存起來比較麻煩，對環境的汙染也很大，不能隨意排放。
所以生產出來之後，必須要賣掉或者用掉，否則會給煉油廠帶來巨大的庫存壓力。
至於停產或者減產？
這肯定也不行，因為化工產業對原材料的需求很大，停產之後，下遊的工廠都會受到巨大的影響。
雖說煉油廠不賺錢，但整個化工產業是賺錢的，而且利潤率很高。
也正因為如此，才會出現成品油價格和石油價格倒掛的情況。
畢竟，殺頭的買賣有人做，虧錢的買賣無人問。
“嗯，讓他們適當的把價格提一提吧，也不漲太多，漲到跟原油的價格差不多就行了！”
負責工業方麵的大臣一聽這話，頓時急了：
“陛下，不能漲價啊，漲價之後，我們的成品油在國際市場的競爭力會下降，銷量也會跟著下滑的，這樣一來，國內的化工產業還是會受到衝擊的！”
威廉揉了揉眉心，感覺有點頭疼。
這屬於結構性的產能過剩了！
“那就漲一成，漲到原油價格的八成，這樣外交部那邊也好對各國政府有個交代！”
“不過我們的生產工藝也得改變，後續規劃的化工企業，要提高石化產品的轉化率，以生產化工燃料為主，煉油為輔，爭取跳過或者簡化傳統的煉油步驟，直接將原油轉化為化工材料！”
這項技術在後世是存在的，就是催化裂解技術，但相較於傳統的催化裂化技術，它的難度要高不少。
曆史上，直到2014年人類才攻克了這一技術難關，並對其進行商業化應用。
以目前德國的技術水平，想要提前90年攻克這項技術，可能性微乎其微。
至於威廉從係統商城中直接購買？
這估計也不現實，因為這種最新的技術價格非常昂貴，而石油化工產業又屬於重資產中重資產行業。
一全套技術和設備買下來，可能需要幾百億甚至上千億，換算成積分就是幾百萬到上千萬積分。
他瘋了才會去買這個！
所以他也就這麼一說，並冇有指望德國的科學家們，能提前90年攻克這種難題。
既然無法提高化工原料的產出比例，那就隻能在燃油上麵做做文章了。
想要消化掉多餘的燃油，要麼擴大出口的範圍，將德國的燃油賣到全世界各國去。
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