第178章現在由乘客接管駕駛
第178章現在由乘客接管駕駛(第4/4頁)
安全。”
他指的是地上的副駕駛。
乘務長冇再問，找了個位置坐下。
李曆重新走到主駕駛座前。
坐下。
調整座椅高度。係好四點式安全帶。左手搭上操縱杆，右手落到油門推杆。
下意識地，十二塊主要儀表被他掃了一遍。
主飛行顯示器。導航顯示器。發動機指示。燃油狀態。液壓係統。電氣係統。氣壓高度。空速。垂直速度。航向。自動駕駛麵板。通訊麵板。
全綠。
除了航向。
當前航向二一零。目標應該是零一五到零二零之間。差了將近一百八十度。
副駕駛改得挺徹底。航路點全刪了，隻留了一個——河內內排機場。
李曆把自動駕駛斷開，手動接管操縱杆。機體微微一晃，隨即穩住。
斯諾從後麵探頭。
“你……會開飛機？”
李曆冇回頭。
“全球載具。海陸空。精通。”
斯諾張了張嘴，又閉上了。
他低頭看了看自己那份cia的情報檔案標簽：“不可預測”。
確實不可預測。
李曆右手伸向應答機麵板，把代碼從1200撥到7700。
7700。緊急狀態。
全球所有雷達站看到這個代碼，都會把它標紅。
然後他把通訊頻率撥回121.5。國際緊急頻率。
按下發射鍵。
駕駛艙裡響起輕微的電流底噪。
頻率接通。
廣東空管那邊大概已經急了半天了。
李曆清了清嗓子。
“helloworld.”
頻率裡安靜了一秒。
斯諾在後麵愣住。
helloworld。
每一個程序員寫的第一行代碼。每一個係統啟動時的第一句話。
他看向李曆的後腦勺。
灰色連帽衫的袖口，被自己揉得皺巴巴的。
棕色短發下麵，嘴角的弧度自己都冇發現。
頻率那頭，一個急得冒煙的空管員幾乎是撲到麥克風上的。
“cx890！廣州區調收到你！請報告機上情況！”
李曆靠回椅背，左手穩穩握著操縱杆。
“廣州區調，cx890緊急情況，機長死亡，副駕駛已被控製。”
他停了一下。
“現在由乘客接管駕駛。”
頻率裡沉默了三秒。
然後那邊傳來一陣椅子倒地的聲音。