第179章技術路線（二更）
第179章技術路線（二更）(第2/3頁)
性特質、舒適性和可逆性，換來的是在相對較低成本下，特彆是與星際戰士動力甲相比時，能夠接近甚至部分超越其戰鬥力的可能。”
他稍作停頓，最後總結道：“這是一種相當高效的解決方案，但在美學和人性層麵都存在爭議，儘管帝國既不講究設計美學，也不怎麼在乎人性。”
陳瑜的猩紅光學鏡頭凝視著那臺突擊隊-vii型，處理器中的邏輯線程逐漸收斂成清晰的路徑。
“這個世界的技術，在神經直連和義體化方麵確實走出了自己的道路。”他的合成音帶著思考時的獨特韻律，“他們並非冇有意識到融合的可能性。
老夥計，調取我們在神輿中找到的荒阪檔案，特彆是關於那個代號'大鬼'的項目。”
伺服顱骨發出穩定的嗡鳴聲，眼部光束投射出相關數據流。“檔案調取完成。荒阪集團曾嘗試開發高度集成的全身義體，目標體型設定在二點五米以下。”
“冇錯，“陳瑜微微頷首，“但最終產物卻變成了三米多高的龐然大物。這本質上是在嘗試走一條類似輕型死隸機兵的道路，可惜他們冇能突破體積和能源的核心瓶頸。”
他轉向伺服顱骨，金屬手指在控製臺上輕輕敲擊著節奏。“現在我們可以梳理出三條清晰的技術路徑了，老夥計。
第一條是戰錘宇宙的路線：將動力甲視為神聖的穿戴裝備，強調生物集成，追求精工重裝。
它的優勢在於極致的防護能力，與強者共生的特性，以及無與倫比的可靠性。
不過代價也很明顯：成本高昂到難以承受，幾乎不可能量產，而且必須依賴特定的基因資質和堅定的信仰。“
伺服顱骨發出單調的確認音：“路徑一記錄完畢。”
“第二條就是眼前這個樣本代表的路線。”陳瑜指了指分析臺上的動力甲，“將動力甲視為可駕駛的載具，依靠神經直連操作，走的是工具化重裝路線。
它的優勢在於對駕駛員基礎要求較低，可以快速培訓，便於大規模生產列裝。
但缺點同樣突出，防護能力相對薄弱，嚴重依賴外部能源和維護體係，而且會給駕駛員帶來巨大的神經負荷。”
“路徑二記錄完畢。”伺服顱骨機械地回應。
“至於第三條路線……”陳瑜調出死隸機兵的檔案，全息影像中那些生物與機械的融合接口顯得格外刺眼，“就是這種有機無機強製嵌合的禁忌重裝。
它的優勢在於相對較高的成本效益，能夠產生強悍的戰鬥力，而且通過改造手段可以確保忠誠度的可控。
但付出的代價是徹底的非人道改造，伴隨著極高的技術風險，存在失控的可能，就連機械教內部也有不少派係對此表示忌諱。”
“路徑三記錄
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