第2908章塔塔公司
第2908章塔塔公司(第3/5頁)
，早就輕車熟路了，在哪都遊刃有餘，這也是戰士鋼鐵遍地開花的原因。
宴席上自然冇有談什麼實質性的問題，葉雨澤明白，這是官方給塔塔撐場子，讓接下來的談判有一些籌碼。
不然一個什麼技術都冇有的廠家，拿什麼來跟戰士汽車談合作？
他們能拿得出手的，自然隻有政策上的一些扶持。
葉雨澤倒是不介意跟他們合作，畢竟也是個人口大國，人多市場就大，不然二紅為啥一到這就眼紅？
這個市場開發好了，比整個非洲利潤都要高。畢竟人口基數擺在這裡。
不過葉雨澤可冇有露出感興趣的表情，說起來這個塔塔集團，也屬於一個規模很大的跨國集團。
是阿三國最大的集團公司，創立於1868年，總部位於孟買。是他們曆史最悠久規模最大的企業之一。
業務遍及全球，擁有72萬名員工，商業運營涉及七個領域：通信和信息技術、工程、材料、服務、能源、消費產品和化工產品。
旗下擁有超過100家運營公司，其辦事機構遍布世界六大洲80多個國家，並為85個國家提供產品和服務出口，全球各地的職員數量超過45萬人。
塔塔集團共有31個上市公司，其市值總額約936.7億美元，擁有380萬股東。
而且最重要的是，他們的收入58％來自海外，隻是在汽車方麵，他們就明顯屬於弱項了。
和這樣的公司打交道，葉雨澤自然要慎重，雖然並不在意他們，但架子最起碼要擺足。
畢竟上趕的買賣不是買賣，讓他們拿出足夠的誠意來談，葉雨澤才好拿出自己的方案。
其實說起來也好玩，“塔塔”在阿三國家喻戶曉。集團創始人賈姆謝特吉(jamsetji)早先為英軍供給軍需品，交易後愛道聲“tata”(再見)。久而久之這就成了家族姓氏。
能把口頭禪改成姓氏的，可見他們對於姓氏的隨意了，這要是放在華夏，就是笑話。
但不得不承認，幾代塔塔的眼光和魄力。他們的第一個紡織廠創立於十九世紀七十年代。
在國內最先實行八小時工作製、養老金和分紅。一百年前，塔塔家族已成國家首富。
在那樣的社會體製下，敢於這樣讓利給工人的，在整個阿三國也獨此一家。
說起來，魏玉祥也被他們欺負過，畢竟人家的鋼鐵也是世界前幾名，本來就是競爭關係。
結果魏玉祥直接把企業開到人家家裡來了，雖然也屬於投資，但是人家咋可能樂意？明裡暗裡的冇少使絆子。
不過魏玉祥這個人韌性比較強，一番明爭暗鬥之後，還是站穩了腳跟，並且在阿三國內也成為了他們有力的競爭對手。
至於國外，那就更不要談了，他們雖然號
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