第2676章降價
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第2457章降價
市場的反饋很快就彙總到鈴草公司總部，他們宣傳力度最大，報以厚望的紐約銷售公司，第一天隻賣出了十輛車。
這個數量，若是能持續發展的話，其實也不算差，但事實卻是，這十輛車都是一開門時候賣的。
戰士汽車公司開門之後，就一輛車也冇有賣出去。這意味著什麼？傻子都知道。
鈴草公司整個高層都陷入到恐慌之中，十億美金的專利，加上造車以及基礎設施的建設，他們的投入已經到了30億美金。
雖然，如今鈴草公司的市值也已經到了上千億美金，但是市值這東西太虛。
包括的東西有很多，有形的隻占一部分，而無形資產也占了很大的比重。
而無形資產這東西公司好的時候會膨脹，而一旦效益滑坡或者瀕臨破產，那就一錢不值了。
三十億美金，如今已經是他們能籌措出來的全部資金，一旦滯銷，公司很可能就會被徹底拖垮。
為此，公司的職業經理人已經直接向董事會提出辭職，這個錯誤讓他已經罪孽深重。
其實，這件事的主導並不是他，隻不過事情出了，總得後人背鍋，而他則是最合適的人選，總不能讓董事長頂雷吧？
董事長老鈴木是整個鈴草公司的精領袖，他的形象若是坍塌，整個鈴草公司則會萬劫不複了。
經過再三商榷之後，鈴草公司決定降價銷售。拋去電瓶的專利費用之後，其實整個電車的成本很低。
因為主打的經濟車型，每輛車的造價也就幾千美金，他們賣七萬美金，已經屬於十倍利潤了。
老鈴木雖然已經是耄耋之年，但仍不失為一個梟雄，他果斷把價格直接拉倒了兩萬美金，一下子砍了幾倍。
其實他未必冇有斷臂求生，殊死一搏的意思。
畢竟戰士汽車雖然是他的對手，但是那汽車的性能和配置自然比鈴草汽車高處很多倍。
這一點也就足夠有資格打一場價格戰了。
但老鈴木冇有想到的是，他的降價帶來的竟然是戰士汽車的降價。但冇有像他們這樣一下子降到底，而是把價格降到了五萬美金。
在華夏境內，鈴草電車的售價是50萬人民幣，而戰士汽車是388888人民幣。
在紐約他們的價格是七萬美元，而戰士汽車的售價則是十萬美元。
戰士汽車的宗旨一直是這樣，在國內賣的一直比國外價格要低，主打賺的就是老外的錢。
雖然價格相差三萬美元，但是配置和外觀卻一天一地，根本冇辦法比較。
主要是電瓶續航公裡數還相差巨大，一個200公裡，一個500公裡，這怎麼比？
所以，這三萬美元的差額幾乎可以忽略不計。
而隨著鈴草公司降價到兩萬美元，戰士電車也直接腰斬到五
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