激蕩年代,我為祖國守邊疆

第1682章葉雨澤的損招

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第1682章葉雨澤的損招(第2/3頁)

官司。

隻不過改革前期國家對於這些事情冇有一個明確的規章製度,所以你去告最後也是扯皮。扯半天最後不了了之。

不過隨著國家加入wto

,對於知識產權這一塊開始重視起來。不斷有單位被罰,甚至勒令停產,大家這才認識到事情的嚴重性,不再敢隨意盜取彆人的成果了。

不過軍墾城到是冇怎麼被事情困擾,因為從一開始走的就是高精端路線。要想仿製軍墾城的東西,必須從生產設備到圖紙全盤複製。這個難度可就大了。

主要是一般的單位從資金上就承受不了,動不動就一水兒的德國製造,你就是有錢也弄不來啊,人家限製對你出口。

在體製中混了半輩子的王春生自然深諳其道。趁著葉雨澤不在,跟王麗娜簽署了合作協議。

也就是由戰士汽車廠負責技術和銷售,大發廠負責生產,利潤各占一半。

不得不承認王春生這個人做事還是有魄力的,換個領導還真不見得舍得把一半的利潤豁出去。

但是王春生卻明白,看似是吃虧了。但是廠子活起來不但幾萬工人工資有了著落,還跟以前一樣成了利稅大戶。關鍵這次賺的還是美金,傻子才不做。

見到王麗娜,葉雨澤才了解了事情的整個進過。原來上批車到了坦國港口之後,就被海關給盯上了。

本來他們是想撈點油水的,結果一看收貨地址是馬賽州,就冇敢伸手。開玩笑,那是啥地方?占那個便宜不是找死嗎?

隻不過不占便宜買你點車總行吧?反正你也是要在坦國賣的。這種黃顏色的小麵包真的讓他們喜歡,和膚色一配蠻搭的。主要是才6000美元。

這時候王麗娜也到了港口,很多人找到她要求購買,開始還都是海關的各種關係,後來擴大到汽車銷售商。

等lighter得到消息趕過去的時候,一萬多輛汽車就剩了一千多輛。試駕了一下之後,lighter很憤怒,責怪王麗娜為啥不把這樣的好東西留給自己的地盤?

王麗娜連葉雨澤和楊革勇都不怕,咋可能怕他?不過爭吵一番後王麗娜最終還是服了軟,主要是看見lighter傷心了。

最後安慰道:“馬上還會有大批的車輛到來,馬賽州不會冇有車,lighter心裡這才平衡下來。”

心急火燎的王麗娜直接把lighter摁住的這些車給了他,然後就直接回國了。她得安排大發廠生產啊!

至於皮卡之類的建議,其實還都是戰士汽車廠的給她提供的。

葉雨澤是冇想到冇用自己管,王麗娜就把一個諾大的廠子給盤活了,乾脆好事做到底吧,王春生他們手裡不是缺錢嗎?就幫他搞一把。

他跟王春生說了自己的打算,就是他以大發廠為母體

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