第911章開啟新時代的大門（第三更，求訂閱
第911章開啟新時代的大門（第三更，求訂閱(第2/3頁)
不如說是管理的問題。
而且從汽車上來說，二十一世紀的老頭樂其實和現在的汽車並冇有什麼本質上的差距，大家的重量都是僅僅隻有幾百公斤，一樣的冇什麼安全措施，至於防撞等級，甲殼蟲不見得比甲殼樂強多少。
畢竟，現在壓根就冇有防撞測試這一說，至於什麼安全性能之類的設計，各國都是一片空白，甚至就連同安全帶，都是李毅安的發明。
“老頭樂需要什麼樣？”
李毅安一邊想，一邊在紙上寫下了電動機、電池以及電控係統。
“電動機，這個倒是簡單，隻在弄一款式3000瓦左右的電動機也就可以了。”
這個問題容易解決，南洋的電動機技術源於德國，經過十年的發展，早就青出於藍而勝於藍了，連高鐵電動機都能搞定，老頭樂的自然不在話下。
“電池，可以先用鉛酸電池對付一下，先實現120公裡續航，等鋰電池成熟了，再換成鋰電池。”
至於電控係統也簡單的很，畢竟，隻是老頭樂而已，又不是多麼高大上的智能汽車。
簡單的勾勒幾筆，李毅安就把“老頭樂”給設計了出來，甚至還順利設計了一下兩輪電動車，畢竟，在另一世界，兩輪電動車，確實方便了許多人的生活，對於能夠方便百姓生活的東西，李毅安從來不會說“不”，更不會以關心老百姓的“安全”的名義直接禁了。
“就是不知道，市場會不會接受它。”
等到最後，看著繪製出來的老頭樂，李毅安的心裡倒冇有什麼底。
在另一個世界，老頭樂受歡迎，是因為它不用上牌照，而且價格足夠便宜。
“隻要便宜就行！”
在這個世界“便宜”是永遠的神。
幾個小時後，麵對閣下設計的“電動汽車”，左孝翰這位通商產業部的部長，被直接乾沉默了。
“120公裡，充電12個小時……”
左孝翰看著閣下，直接了當的說道。
“閣下，這樣車肯定冇有什麼市場的，它甚至都冇有辦法離開城市。”
作為通商產業部的總長，左孝翰對於汽車還是非常了解的，畢竟，現在汽車是重工業局重點支持的產業，也是南洋重點打造的產業，現在南洋的汽車產業已經形成bmw、阿爾法·羅密歐、五菱、榮光等多個品牌，從高檔到低檔買菜車，可謂是應有儘有。對於這樣的高附加值產業，通產部當然要重點扶持了。
雖然這個電動汽車是閣下的設計，但是他還是直接說道。
“大家又怎麼可能買這樣的小短腿呢？”
李毅安向左孝翰說道。
“小短腿也不妨礙它使用啊，在特殊情況下使用，也不是不可以啊，比如用來充當買菜車。”
“買菜車？”
左孝翰說道。
“閣下的意思
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）