回到過去做財閥

第115章好消息(第三更,求追讀)

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第115章好消息(第三更,求追讀)

有時候,事情順利的簡直有那麼點匪夷所思。

一路上,李毅安的臉上都帶著若隱若現的笑容,坐在副駕駛的丁恩問道,

“老板,我們去那?是回突尼斯,還是?”

“去薩沃亞·馬爾凱蒂飛機公司。”

隨後,李毅安就閉上了眼睛,這家公司所在的城市剛剛被解放,這家公司是意大利最大的水上飛機製造企業。從20年代起開始轉入生產陸上飛機。大戰期間,生產各種類型的轟炸機和運輸機,其中sm.79型轟炸機曾在大戰中被廣泛使用,而德軍曾使用其生產的sm.75ga型遠程運輸機,攜帶了大量的德意與日本方麵的外交和作戰文件,從德軍占領的最東端的機場,克裡米亞半島機場出發,先飛抵由日軍控製的包頭機場,第二天飛抵東京。隨後飛機從日本返航,最終降落在羅馬機場。

在二戰時期,sm.75ga型遠程運輸機絕對是性能最出色的大型遠程飛機,甚至就是戰後的十年裡,他的性能也可以用出類拔萃來形容。

就大型遠程飛機的研發技術和經驗來說,這家公司的技術實力絕對不比波音、道格拉斯差,至少是同一水平的企業。在戰爭期間,它生產了近兩千架轟炸機和運輸機。也正因如此,它一直飽受盟軍轟炸機的偏愛,不斷的轟炸使它的工廠大部分的生產設備毀於戰火,這也是戰後,這家公司走向末路的原因,畢竟,戰後意大利空軍大量使用美援飛機,而民航同樣也不景氣,由此導致這家公司既冇有資金改進設備,也冇有資金繼續研發,緊跟世界潮流。

不過眼下,這家公司絕對是一流的航空製造企業,或許轟炸可以摧毀工廠、摧毀設施,但是卻摧毀不了技術,它的技術現在仍然處於世界領先水平。

對於這家技術實力如此雄厚的公司,李毅安可以說是向往已久了,畢竟,航空發動機總是需要有飛機配套的,而將來,婆羅洲肯定是要製造大飛機的。

不僅僅隻是大飛機,還有大輪船,意大利的船舶工程師,也是非常優秀的,也可雇傭一批!

但是不論撈取人才,還是技術,都需要錢……這陣子,花錢如流水啊!

冇辦法,戰後的意大利遍地都是金子,隻不過想拾起來,需要一些本錢。

“石油呢?”

可不就是多多益善嘛!

德國人一年需要上萬噸鎢砂,如果能抓住這個最後的窗口期,冇準還能掙他上億刀。

“而且,那個時候,我恐怕會加價的,你知道的浪越大,魚越貴!”

柏林的問題,換來的是一個白眼。

“那玩意太占地方,不好運。”

又一次,柏林直接被整鬱悶了,冇辦法,事實就是如此。

電報裡還詢問

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