第340章海外的詫異，所有規則都會被改寫
第340章海外的詫異，所有規則都會被改寫(第3/5頁)
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恐怕情況真那樣的話，大概率會落後nasa，無法在他們之前登上月球。
所以以後國內航天工業事業的發展，肯定要用日新月異來形容，縱使nasa方麵和世界上剩下的，所有航天機構單位建立合作，在太空探索進度上依舊避免不了大幅度落後。
況且當國內在航天領域，真建立出各種前沿探月工程的話，其他國家航天研究機構單位，大概率會反過來主動尋求合作。
而就在此時，兩人針對這個問題低聲交談時，耳旁又響起了博爾斯的聲音。
這次他在回答記者問題的時候，提到了嫦娥探月任務以及技術顧問徐銘。
「博爾斯先生。」
「下月華方要發射長征十號重型運載火箭，正式執行他們的首次登月任務，請問您對此有要說的話嗎？」
「我們對所有和平探索太空的國家表示祝賀，華國的探月工程取得了令人矚目的進展。」博爾斯稍微頓了十多秒才回複道：「不過據我們知道的消息，他們在確定登月任務具體時間前幾個月，臨時更換了一條冇有經過實際檢驗，屬於全新的地月轉移軌道。」
「並且截止今天，我們仍不知他們為何要這樣做。」
「這實在是太冒險了。」
看似是對嫦娥探月任務表示關心，實則是在向外界告知一件事。
華方的載人登月方案是存在隱患的。
不成熟的。
果然。
當這番話在大會現場響起，瞬間引起一陣熱議。
其中絕大多數人臉上，都流露出同款困惑表情，顯然都對此種行為表示不解。
能受邀參加國際宇航大會，無疑都是這個行業內的資深專業人員，又怎麼可能不知道，臨時更換全新的地月轉移軌道意味著什麼。
況且還冇有經過實際檢驗。
很快現場便吵雜起來。
「這太冒險了吧，臨時更換地月轉移軌道，是會增加不確定風險的。」
「我難以理解。」
「傳統的地月轉移軌道，經過了阿波羅計劃，以及各國探月任務的檢驗，是絕對安全的軌道，哪怕有特殊情況也應該延遲發射才對。」
「難道是他們對自己的技術足夠有信心，所以想用新的軌道證明？」
「如果真是這樣的話，那麼我會對下月的發射，持有一個比較悲觀的態度。」
「這是他們首次進行載人登月，應該更加謹慎。」
現場的媒體記者們，雖不太懂專業的事，但麵對新聞往往能展現出敏銳的嗅覺，看到騷亂起來的會場，立刻意識到這會是一件熱點新聞。
於是顧不上有冇有拿到提問權，立刻向博爾斯進行追問起來。
「博爾斯先生，你認為他們成功的可能性有多大？」
「我祝願他們成功。」博爾斯回答：「但以我們對航天工程的了解，臨時
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