百分百勝:我在金融市場降維打擊

第568章營收倒計時

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第568章營收倒計時(第4/4頁)

案。”

“對。”

“正式合同冇簽,奧能會接受用聯合模型接觸其他客戶嗎?”

“項目數據按合作協議分級,啟棠數據歸啟棠,奧能模型需取得授權,新增項目按地區另談。”

何明遠打開數據規則條款:“能做,我與施特恩貝格先談共同市場邊界。”

陳啟點開波蘭與荷蘭節點:“歐洲三國示範隻是一把鑰匙,彆等合同簽完才去找下一扇門。”

“我會把波蘭、荷蘭和北歐工業客戶分成三組,技術資料先走iec公開路徑,商業資料等奧能授權。”

“巴西零阻線也接進來。”

趙北應聲:“aneel正等長期運行數據,京滬首段與一百天舊示範線都已經發過去。”

何明遠將巴西節點拉到歐洲項目圖旁:“中國真實線路、歐洲仿真模型、巴西長距離需求,三套場景能形成新的海外數據包。”

“目標呢?”

“先拿三份正式技術評估邀請,再談工程訂單。”

“時間?”

“二十天。”

陳啟:“通過。”

會議進入資源協調,趙北的聖保羅前置倉需要航發團隊、法務與本地資金,梁鴻遠要一百二十名工程師和設備物流優先權,何明遠則要奧能授權、iec數據接口與海外監管團隊。

宋雅琴遠程發來資金安排,分彆建立獨立科目,新增投入從戰略儲備與業務營收中調配,任何跨線支出都要單獨審批。

趙北看完數字:“錢夠。”

梁鴻遠翻完人員名單:“人也夠。”

何明遠將歐盟程序表縮到一側:“缺的是時間。”

陳啟站在三支箭頭前:“錢夠,人夠,時間不夠,今天一起提速。”

趙北在巴西任務表上寫下聖保羅前置倉。

梁鴻遠把試產日期向前移了兩個月。

何明遠則將三國示範複製模板標為最高優先級。

【加速方案評估完成】

【預計購買閾值觸達時間:四十至五十天】

【關鍵變量:南美航發評估質量、橙子歐洲試產完成度、零阻歐洲合同級彆】

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