第547章新航選擇
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第547章新航選擇
新加坡航空董事會投票前夜，何明遠收到一條加密消息，投票傾向正在向讚成側移動。
陳啟看完，把手機放回桌麵：“讓他們自己決定。”
何明遠把新航首輪評估材料攤開，運營可靠性、全壽命維護成本、36個月鎖價交付三項都已完成答複。
李天從航發量產組發來最終版交付窗口，首批12臺排入量產第三批，3臺備發單列。
何明遠把新航過往采購記錄投到屏幕上：“新加坡航空在寬體機發動機上極少換路徑，它動，市場就會跟著重新算。”
清晨九點，新航董事會會議開始，何明遠的消息源停止更新，產業新城辦公室隻剩屏幕上的倒計時和航發追蹤表。
趙北拿著咖啡杯，嘴上說不緊張，手指卻一直點著桌沿。
宋雅琴從財務部發來一句：“趙總，桌麵設備屬於集團資產。”
趙北回得很快：“收到，我改一下自己。”
上午十一點二十七分，何明遠的平板亮起，新加坡航空的官方通知進入了長江航發的郵件係統。
他打開郵件，先看標題，再看正文，手指停在投票結果欄。
“11比2，通過。”
趙北把咖啡杯往桌上一放：“大比分。”
陳啟從椅子上站起來，走到大屏前，看著那行投票結果。
通知裡寫，新加坡航空董事會批準長江-1000a首批采購案，首批12臺，合同金額48億人民幣，含3臺備發。
何明遠把郵件放大：“采購程序進入正式簽約階段，法務障礙清零，財務委員會已經授權談判。”
李天在視頻裡翻開量產表：“12臺可排，備發庫存要在新加坡建一處小型前置倉。”
陳啟點頭：“按新航標準做。”
下午，新加坡航空召開簡短發布會，ceo穿深藍西裝站在發布臺後，背後的屏幕是c929和長江-1000a的合成圖。
他開口先講評估周期：“新加坡航空用了兩年時間觀察長江-1000a，從首飛數據到東南亞運營，從維護窗口到備發體係，我們看完了完整鏈條。”
發布廳裡記者舉手。
“今天我們確認，它追上了西方同級發動機，在部分維度上已經領先。”
他把手裡的發言稿合上，看向鏡頭。
“這場決策無關冒險，我們在投票，用訂單投票。”
這句話被全球航空媒體很快截出，英文、中文、法文和日文標題一起刷上新聞頁。
趙北盯著發布會回放：“用訂單投票，漂亮。”
何明遠把這句話放進航發海外檔案：“它的分量，在新航ceo嘴裡更重。”
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發布會後，新航公布首批采購細節，12臺長
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