第269章施特恩貝格的反擊
第269章施特恩貝格的反擊(第2/3頁)
，我們換人。”
張建國拍了下桌麵。
“乾。”
“上次催化劑那事，我就知道，靠進口不安穩。”
奧能集團旗下谘詢公司向幾家歐洲車企采購部門遞交了一份報告。
標題是：
中國電池企業供應鏈風險分析。
報告冇有點啟棠名字。
但裡麵的供應鏈結構圖，客戶流向，產品路線，基本都能對應到啟棠。
核心論點隻有一個。
與中國電池企業深度綁定，未來可能在碳邊境調節機製下麵臨更高碳稅成本和合規風險。
報告發出不到兩天，龍行汽車海外銷售部就收到一家西班牙巴士運營商的追加詢問。
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）第269章施特恩貝格的反擊(第2/2頁)
要求說明電池是否來自非聯盟認證供應商。
林晚棠還在西北，電話直接打給薑可盈。
“歐洲客戶開始追問非聯盟認證。”
“我知道。”
薑可盈說。
“奧能的報告已經拿到一部分。”
“能反擊嗎？”
“能。”
薑可盈打開電腦。
“我要反擊施特恩貝格的利益結構。”
三天後。
歐洲清潔能源圈出現一篇長文。
《奧能集團的標準霸權：誰在操控歐洲電池市場》
文章不是啟棠名義。
作者是一位長期報道能源行業的歐洲記者。
文章從奧能過去十年的投資布局寫起。
電池係統平臺。
認證機構合作。
材料基金參股。
技術研究基金會。
最後指出，奧能推動的聯盟標準中，至少七項技術條款與其自身專利體係和投資版圖存在直接利益關聯。
文章發出後，轉發開始擴大。
幾個比利時綠色議員也跟著轉發。
評論區裡，歐洲本地業內人士開始討論一個問題。
奧能到底是在建標準，還是在建自己的收費站？
慕尼黑。
奧能總部。
公關總監把輿情報告放到施特恩貝格麵前。
“報道已經擴散。”
施特恩貝格看完全文，冇有立刻說話。
法務顧問問。
“要不要發律師函？”
“發給誰？”
施特恩貝格抬頭。
“記者引用的都是公開資料。”
“基金會資助也是真實記錄。”
“律師函隻會讓它更熱。”
公關總監說。
“我們懷疑材料來自中國人。”
“現在懷疑是冇用的。”
施特恩貝格把報告放下。
“查清楚，是誰遞的材料。”
公關總監停了幾秒。
“安德烈亞斯，我覺得是啟棠。”
“但我們找不到證據。”
施特恩貝格走到窗邊。
慕尼黑夜色在玻璃外。
他第一次確認，這個對手和過去那些中國供應商完全不同。
以前有企業被歐洲規則卡住，會急著找律師，
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）