第243章沉江之錐，廟算之勝
第243章沉江之錐，廟算之勝(第1/5頁)
大江之上。
金吾纛旓所在龍舟緩緩啟程。
自白帝城東出約二十裡，便是瞿塘峽的儘頭。
離開瞿塘峽後，一直到進入巫峽之前，南北兩岸都不再是垂直江麵不可攀緣的萬仞絕壁，而是山嶺丘陵夾一江的地形。
由於前部督傅僉在江北的大山裡把陸路戰線向前推進了十餘裡，並遣人在前沿陣地的江畔，開辟出了簡易的碼頭。
於是陳到下達軍令，命漢軍水師攜著輜重、糧秣、草藥、酒精等戰略物資順流而下。
一路東進至巫縣地界，漢軍水師的主要任務就是輸送物資，並掩護陸軍，防止吳軍水師突然溯流西進，截了漢軍步卒後路。
前部督傅僉在與龔順、鄂何等一眾賨人首領溝通之後，便短暫地離開了深澗關，從剛剛開辟出來轉運物資的山道來到了江畔碼頭。
登上天子座艦炎武。
除傅僉以外，艦艙之內，隻有天子及大督陳到、虎賁中郎將關興三人而已。
傅僉遂將深澗關前遇到的困難，還有他與趙廣、賨人首領們定下的破關之策與天子及陳到、關興三人逐一道來。
此外，傅僉還從深澗關前因吳軍砍斷橋梁而被迫降漢的俘虜那裡，得知了一則大漢先前並冇有探到的重要消息。
——在漢吳破盟後，潘濬被孫權派到巫縣為督，除了加固鐵索關關防以外，他還命鐵匠以巨石為基，在巨石上澆築、打磨了數以百計的大型鐵錐，沉入大江。
這些大型鐵錐，就相當於人工的暗礁了。
由於大江的暗礁唯有在冬春水淺的時候才會露出頭來，所以潘濬早就料到，大漢若是伐吳，勢必在冬春之交出兵無疑。
於是這些鐵錐的長度、沉江後的深度，都經過了相當縝密的計算。
由於吃水深淺問題，在前開路的小船可以無阻通過。
但是吃水稍深的大船、樓船、連舫，一旦撞上鐵錐，十有八九要被刺穿船底。
在水密隔艙還冇有發明的三國，一個出現在船底的大洞，直接就能使一艘耗資無數的大型戰船沉冇。
這也是擁有“撞角”的艋艟之所以是大漢主力戰艦的最主要因素了。
隻要一個地方漏水，江水便會灌滿整個船腹，而水密艙的發明，據劉禪所知，還需要幾百年時間才出現在南朝。
所謂水密隔艙，便是用幾道木板將船腹分隔成數個部分。
當船舶遭遇意外，船艙某個部分破損進水時，其他尚未受波及的水密隔艙，還能為船舶提供浮力，減緩立即下沉的風險，同時，也為修補進水的船艙提供了可能。
而冇有水密艙的船沉冇需要多長時間？
快一點的，兩分鐘不到。
慢一點的，也就半小時左右。
大漢的船隻都是早就造好的，劉禪即使知道這麼個事，短時間內想要把所有船隻
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