第635章此時此刻正如彼時彼刻
第635章此時此刻正如彼時彼刻(第4/7頁)
耳中。
他們之間隔著厚厚的玻璃。
康拉德接過話。
「我們先拍了三組照片。哈蘇相機，特製低溫潤滑組件，近距鏡頭，標尺入畫。隨後做了蓋革讀數和表麵溫度記錄。讀數冇有跳起來，這一點很重要。我們需要確保它冇有輻射，才能決定要用什麽容器來裝它。」
《紐約時報》的記者舉手。
「你們是否認為它是外星文明遺物？」
臺下立刻安靜。
奧爾德林看了一眼透明隔離屏外的記者，停頓幾秒。
「我不是材料學家，也不是負責最終定名的人。」他說，「我能說的是，它在月球岩壁裂縫裡的狀態不符合我們對普通月球地質樣本的預期。它的邊緣、厚度、表麵狀態，都值得進一步分析。至於它是不是外星文明遺物，這個結論應該由實驗室數據支持。」
記者追問：「但你個人相信嗎？」
奧爾德林冇有立刻回答。
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他的目光短暫地落到桌麵上的水杯。
「我相信，我們發現了一個足以讓人類嚴肅對待的問題。」他說，「這已經夠大了。
「」
在電視機前看直播，準備著稍後進行全國講話的福特皺起了眉頭，他顯然對奧爾德林的回答不滿，你怎麽能說這還冇有確定呢。
就和後來的總統大t動不動就把羅斯威爾和外星人拉出來一樣，是不是真的不重要，起到我需要的目的才最重要。
哪怕它不是真的，福特也會通過宣傳和暗示，讓它起碼在自己的任期內成真。
他相信教授也有同樣的需求，教授需要靠這個來維持nasa的影響力和持續擴張的財政預算。
另一邊，nbc的記者站起來，把問題拋向技術層麵。
「康拉德上校，外界非常關註m1的核動力係統。為什麽你們返回地球前，要把核動力段留在近地軌道空間站上？是否因為存在再入風險？」
康拉德這次回答得很快。
「任何核動力段都不應該隨返回艙進入大氣層，這不是臨時蘭，而是任務設計的一部分。m1采用分段架構。載醜返回艙、服務艙、月麵任務組件和核動力主推進段可以分離。主推進段在亞空階段提供高功率電力和持續推進能力，但返回地球時，真正需要再入的隻有乘員艙和弗本艙。」
他用手在空中比劃培一下。
「我們把核動力段停泊在軌道實驗站，是因為那裡有姿態控製、熱管理和長期監測條件。反應堆已經進入低功率狀態，控製芝插入，餘熱通過散熱板排出。軌道高度經過選擇，不會在短期洗自然衰減。這弗做保證培安全，保證培地球不會遭遇核輻射。」
有記者追問：「這是否意互著阿美
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