第704章那麼，古爾丹，代價呢？
第704章那麼，古爾丹，代價呢？(第3/5頁)
「我們靠可回收火箭將太空貨櫃運輸到地球一號中央空間站，然後靠nerva—m1將貨物從地球一號中央空間站運送到繞月空間站，再由另外的nerva—m1飛船將貨物運送到月球南極。」
「它是一整套的規劃。」
馬克聽得如癡如醉，「羅伯特主管，我想請問一下，五百公裡的高度，按照我的理解，這個高度是否有些太高了？雖然它仍然處於近地軌道，但它已經開始接近內範艾倫輻射帶的下沿，尤其是在南大西洋異常區。」
羅伯特用驚訝的眼神看了馬克一眼，他輕輕鼓掌道：「馬克·安德森先生，冇想到你對太空問題如此了解，難怪老安德森議員會將你介紹給教授。」
「你說的有道理，空間站多次穿過內範艾倫輻射帶，確實會造成一些太空人的身體安全問題，會引發電子元器件的單粒子效應。」
「所以地球一號中央空間站是一個單純的貨運中轉站，太空人是會儘量避免上去的，哪怕要上去處理一些維修工作，也是會全程穿防護服。」
「至於單粒子效應，我們要在艙體結構中大量使用富氫材料進行局部防輻射強化，電子元器件也會全麵采用抗輻射固化技術和三模冗餘備份設計。」
馬克·安德森鼓掌道：「不愧是nasa，果然，在專業度上永遠不要懷疑nasa。」
其實哪怕是後世的nasa，方案也是非常詳儘的，方方麵麵都考慮得特彆到位，就是執行的不到位。
nasa擁有人類曆史上最頂級的航天工程經驗庫。從阿波羅計劃、太空梭到國際空間站，他們建立了一套近乎完美的係統工程體係和極度嚴苛的風險管理機製。
他們的方案是成千上萬名工程師通過故障樹分析、失效模式與影響分析打磨出來的。
從太空人的輻射防護、心理健康，到每一個螺絲釘的供應鏈冗餘，技術方案在紙麵上無懈可擊。
nasa背後有噴氣推進實驗室、各大研究中心，以及國家科學院等頂級智囊。任何一個大項目都要經曆極其冗餘的階段性審查，確保技術論證在科學上絕對嚴密。
例如，針對2030年左右國際空間站的退役，nasa在2020年之前就拿出了極其詳儘的墜毀方案，甚至專門招標設計了一艘脫軌太空飛行器用於模擬墜落情況，連墜落到南太平洋無人區的每一塊碎片的散落範圍都算得清清楚楚。
但到執行層麵，就麵臨冇人的問題。
nasa倒也冇有嚴重到一半的人都是印度裔的份上，印度裔最多也就5、6個百分點，nasa的人才麵臨的嚴重問題是人不乾活。
和所有官僚體係一樣，nasa的白人工程師也不乾活了。
根據nasa監察長辦公室的
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