第431章自由號空間站
第431章自由號空間站(第6/7頁)
裡，他們將進行一係列複雜的軌道調整。他們需要精確地計算出與自由號空間站的會合點，然後進行多次點火，以確保他們能以完美的角度和速度，與空間站進行對接。
“卡納維拉爾，我們已經進入會合軌道，正在進行首次姿態調整，”奧爾德林看著屏幕上的數據說到。
地麵聲音立刻回應：“收到，阿波羅10.5，我們看到你的調整了，數據非常完美。”
對接，是整個任務中最關鍵、也最危險的環節。
被nasa的工程師們調侃，這是太空中最精密的舞蹈。
不過嘛，這個舞奧爾德林跳過太多次了。
登月的時候需要對接，過去在修建空間站的時候需要對接。
這次不過是一次例行公事罷了。
他熟練地操縱著指令艙，緩慢而平穩地靠近自由號。
當指令艙與自由號的距離縮短到幾米時，他們已經可以清晰地看到空間站的金屬外殼和太陽能電池板。
艾倫·斯賓塞遠不如旁邊兩位那麼放鬆，他在艙內緊張地監測著數據，他的聲音通過無線電傳給奧爾德林：“距離兩米，速度每秒0.05米，角度三度偏左。”
最後時刻，奧爾德林深吸一口氣，他將所有的數據都拋在腦後，隻憑著自己多年訓練出的直覺來操縱。
“快了，快了，”他輕聲說道，仿佛在自言自語，又仿佛在和自由號對話。
最終，隨著一聲沉悶的哢噠聲，對接完成。
“卡納維拉爾，這裡是阿波羅10.5，我們已經安全對接，”尼爾·阿姆斯特朗淡淡道。
地麵控製中心，瞬間爆發出巨大的歡呼聲。
他們知道，最難的一步已經完成。
卡納維拉爾角，此時已經是第二天了。
這裡的會合方式是傳統會合，一般需要兩天時間才能完成會和。
因為航天器會先進入一個比空間站略低的軌道，然後通過多次點火逐步提高軌道，接近空間站。
這種方法更節省燃料，也更安全。
在冇有特殊需求的情況下，一般不會做幾個小時的快速會合，哪怕是2020時空。
發射臺旁，海風輕拂，尼克鬆站在演講臺上。
火箭的煙霧早已散去，但空氣中仿佛還彌留著那股震耳欲聾的巨響。
在所有人的註視下，尼克鬆走上臺，他的臉上是往常的嚴肅。
他開始講話，聲音穿透了海風，傳向了在場的每一個人，也隨著廣播信號和電視信號傳向了全世界的每一個角落。
“我的阿美莉卡同胞們，今天，我們的宇航員已經成功入駐人類曆史上的第一個空間站。
我們征服月球的同時，也將征服我們頭頂的天空，阿美莉卡的旗幟將遍布在宇宙之中！”
他的話語擲地有聲。
“這不是一個簡單的旅程，這是人類的
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