第339章第三次登月的意外
第339章第三次登月的意外(第5/7頁)
輪不到林燃親自指揮了。
作為第三次踏上登月之旅的宇航員,奧爾德林在nasa內部獲得了絕大部分人的尊敬。
“t減5分鐘。”揚聲器響起。
傑克檢查了再入電池:“電池c顯示36伏特,一切正常。”
吉姆則在調整冷卻回路泵:“冷卻係統在線。”
奧爾德林最後對齊陀螺儀:“gdc對齊完成。”
艙外,擺臂9號退回12度位置,發射逃逸係統武裝。
t減8.9秒,第一級五臺f-1發動機點火,噴出炙熱的火焰。
整個發射臺顫抖起來,噪音如雷鳴般轟響,震動傳到宇航員的身體。
“t減0。”土星5號脫離固定器,緩緩升空。
奧爾德林淡定道:“時鐘啟動了!”
傑克則在盯著dsky顯示屏:“p11程序運行,吉姆。”
火箭加速,g力壓在他們胸口。
t加34秒:“滾轉完成,我們在俯仰。”
t加1分8秒,通過音障。
t加1分41秒,最大動態壓力,突然,t加2分16秒,第一級中心發動機由於縱向振蕩提前關閉,振幅高達±33.7g。
奧爾德林皺眉:“那不該發生的。”
傑克檢查數據:“提前2分鐘,但外側發動機還在推。”
地麵控製室裡,飛行主任吉恩·克蘭茲緊盯著屏幕:“保持冷靜,繼續監視。”
t加2分48秒,第一級分離,第二級j-2發動機點火。
火箭繼續攀升,穿過卡門線,進入太空的真空。
藍色的天空漸漸變暗,外麵變成漆黑的星空。
t加5分32秒,第二級中心發動機也提前關閉,但剩餘發動機補償,燒儘燃料。
t加9分50秒,第二級分離,第三級發動機點火。
t加12分31秒,發動機切斷,阿波羅13號進入地球軌道。
奧爾德林報告:“seco,一切正常。”
地麵控製中心的克溫回應:“13號,卡拉納維拉,軌道良好,繼續tli準備。”
軌道中,飛船以每秒7.8公裡的速度繞地球運行。
艙內重力消失,物體飄浮。
傑克解開安全帶,飄到窗口:“真不可思議,果然和他們說的一樣,肉眼看到和照片帶來的感覺截然不同。”
他們進行係統檢查,包括了指令服務艙的燃料電池運轉正常,提供電力、水和氧氣,登月艙水瓶座號的密閉性等等。
傑克輸入verb82,顯示noun44:軌道參數完美。
兩個多小時後,tli燒燃,第三級再次點火,將他們推向月球軌道。
吉姆感受著加速度:“這可比高速公路上加速要誇張多了。”
燒燃結束,他們脫離s-ivb,進入自由返回軌道,如果出問題,重力會負責把他們甩回地球。
(本章未完,請點擊下一頁繼續閱讀)