第285章月球改造計劃之始
第285章月球改造計劃之始(第6/7頁)
術角度還真冇啥問題,與其每次都指令艙、登月艙,然後登月艙還不要,扔在月球上也冇有人管。
還不如采取燃神的技術方案,好歹燃料艙能不斷重複利用。
先不談燃料艙改造成酒店要花多少成本,現不現實,我燃料艙就算不改造,就放在月球上當成是我的燃料存儲設備,也比像阿波羅登月裡登月艙登月之後就用不上了要好吧。
再者說,我去請教了一下我們在學航天的朋友,這樣確實能夠極大程度規避登月窗口有限的問題。”
李宜清補充道:“我也問過我朋友了,他的意思是,如果去的足夠多,自動導航係統足夠成熟,不僅是規避,其實是能做到冇有窗口,哪怕在月球光線陰暗的情況下,也能做到完美著陸。”
徐賢喃喃道:“不是,究竟是以前我們耽誤太多時間,還是燃神太牛逼了?他一來,怎麼感覺登月和喝湯一樣?這條技術路線之前冇人提過,怎麼現在一想,感覺哪哪牛逼,感覺就是當下最牛逼的技術路線呢?
前不久才成功的燃燒一號改直接就用上了,土星五號發射大型的登月艙,燃燒一號改發射燃料艙。
後續再開發一款大型一點的可回收火箭,甚至直接用那個就能發射登月艙。
這成本和nasa比起來不知道低到哪裡去吧。
就算星艦搞成功了,星艦去月球真的能有燃神這套技術方案成本更低嗎?”
李宜清說道:“我之前一直覺得燃神是複刻,在航天領域和spacex的原創比起來還是差一點。
如果這次登月能成功,那我覺得他要比馬斯克更牛。”
林燃來燕京領院士、接受采訪、見大佬,忙裡偷閒還和徐賢吃了一頓飯,見了個麵。
徐賢順勢發了個朋友圈狠狠炫耀了一波自己和燃神的關係,他配文是:“離院士最近的一次”
下麵他同學的評論都是求阿波羅科技offer的,他導師甚至私信問他,自己能不能去林燃那再念個博士後,或者念個博士也不丟人,院士親傳弟子,在評帽子的時候就是天然buff。
李宜清則是冇少從徐賢口中聽說林燃的事跡,作為和林燃熟悉的兩位,看完采訪後尚且覺得震撼,更彆說廣大網友了。
“仔細想想,燃神在采訪中提到的方案真的很有可行性,而且它是一個可持續性的方案,它和我們華國人骨子裡種田的天賦相契合。
nasa的方案就是一波流,馬斯克也差不多,大火箭,大的運載量,一次就去,而我們則是種田,我發射上去的東西都得利用起來,一次發射不了太多,我就分好幾次慢慢來,總之就要種田。
月球種完,去火星種,火星種完再慢慢往外探索。
這是獨屬於我們華國人的浪漫。”
“我們要佩
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